Contrôle et nettoyage des bougies d'allumage

1. Débranchez les câbles haute tension des bougies d'allumage.

Pour débrancher le câble haute tension de la bougie, tirez sur le capuchon isolant et non sur le câble lui-même. Sinon le câble peut être endommagé.

2. À l'aide de la douille pour bougies, dévissez les bougies d'allumage de la culasse.

3. Vérifiez que les bougies d'allumage ne présentent pas les défauts suivants :

1) Endommagement de l'isolant 2) Érosion des électrodes 3) Calamine 4) Endommagement ou fissure de la rondelle d'étanchéité 5) État de l'émail de l'isolant à l'extrémité de la bougie

4. Vérifiez l'écartement des électrodes de la bougie à l'aide d'une jauge à fil et réglez-le si nécessaire.

Valeur nominale : 1,0 – 1,1 mm

5. Installez les bougies d'allumage et serrez-les au couple de serrage spécifié.

Si les bougies sont serrées avec un couple supérieur à la valeur spécifiée, le filetage de la culasse risque d'être endommagé.

Couple de serrage : 20 – 30 N·m

DIAGNOSTIC DU MOTEUR D'APRÈS L'ÉTAT DES BOUGIES D'ALLUMAGE

L'état du moteur peut être évalué d'après l'aspect des dépôts sur l'isolant de l'électrode centrale.