Hyundai Elantra : Circuit de charge

Symptôme	Cause probable	Remède
Le témoin de charge de batterie ne s'allume pas lorsque le contact est mis et que le moteur ne tourne pas	Fusible grillé Lampe grillée Perte de contact dans le câblage Régulateur de tension défectueux	Contrôlez le fusible Remplacez la lampe Rétablissez le contact dans les connexions Remplacez le régulateur de tension
Le témoin de charge de batterie ne s'éteint pas moteur en marche (une recharge prolongée de la batterie est nécessaire).	Courroie d'entraînement de l'alternateur mal tendue ou usée Mauvais contact des bornes de batterie dû à la corrosion, à l'usure ou à un serrage insuffisant Fusible grillé Lame fusible grillée Régulateur de tension ou alternateur défectueux Défaut de câblage	Réglez la tension de la courroie ou remplacez-la Réparez ou remplacez les bornes ou le câblage Contrôlez le fusible Remplacez la lame fusible Contrôlez l'alternateur Réparez le câblage
Batterie déchargée	Courroie d'entraînement de l'alternateur mal tendue ou usée Coupure ou perte de contact dans le câblage Lame fusible grillée Défaut du témoin ou de la résistance du bobinage d'excitation Mauvaise masse Défaut du régulateur de tension ou de l'alternateur Défaut de la batterie	Réglez la tension de la courroie ou remplacez-la Réparez ou rétablissez le contact dans les connexions Remplacez la lame fusible Remplacez les composants Réparez Contrôlez l'alternateur Remplacez la batterie
Tension de charge élevée (surcharge)	Régulateur de tension électronique défectueux Défaut du câblage de mesure de tension	Remplacez le régulateur de tension Réparez le câblage

Circuit de charge - recherche de pannes

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