Débranchez le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein et déposez le bouchon du réservoir.
Vidangez le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
Déposez la roue et le pneu.
Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m
Déposez l'agrafe (A), puis desserrez l'écrou-raccord du flexible (B).
Couple de serrage : 12,7 ~ 16.7 N·m
(Avant)(Arrière)
Débranchez le flexible de frein de l'étrier avant en desserrant le boulon (A).
Débranchez le flexible de frein (A) de l'étrier de frein en desserrant le boulon. [Type avec freins à disque arrière]
Couple de serrage : 24,5 ~ 29 N·m
Contrôle
Vérifiez que les flexibles de frein ne présentent ni fissures, ni pincements, ni corrosion.
Vérifiez que les canalisations de frein ne présentent ni fissures, ni dommages et qu'il n'y a pas de fuite de liquide.
Vérifiez que les écrous-raccords des canalisations de frein ne sont pas endommagés et qu'il n'y a pas de fuite de liquide.
Vérifiez que le support de fixation du flexible de frein ne présente ni fissure ni déformation.
OUTIL
Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
Après la repose, purgez le circuit de freinage. (Voir Circuit de freinage – « Purge du circuit de freinage ») (Voir Circuit de freinage – « Purge du système ABS »)
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite de liquide de frein.
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Testez-vous
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