Procédures de réparation des conduites de frein

Dépose

1. 1
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déconnectez le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein (A).

   

3. 3
   Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
4. 4
   Desserrez les écrous-raccords et séparez la conduite de frein (A) du maître-cylindre.

   Couple de serrage : 18,6 – 23 N·m

   

5. 5
   Déconnectez le flexible d'admission de l'intercooler (A) du turbocompresseur, puis déposez le tuyau d'admission de l'intercooler (B). [Essence 1,6 T-GDI] Couple de serrage — Collier : 4,9–6.9 N·m Boulon de fixation : 18,6–24 N·m

   

6. 6
   Desserrez les écrous-raccords (A) du module de commande VDC (HECU) et déposez la conduite de frein.

   Couple de serrage : 18,6 – 22 N·m

   

7. 7
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
8. 8
   Déconnectez le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein (A).

   

9. 9
   Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
10. 10
    Déconnectez le flexible d'admission de l'intercooler (A) du turbocompresseur, puis déposez le tuyau d'admission de l'intercooler (B). [Essence 1,6 T-GDI] Couple de serrage — Collier : 4,9–6.9 N·m Boulon de fixation : 18,6–24 N·m

    

11. 11
    Desserrez les écrous-raccords (A) du module de commande VDC (HECU).

    Couple de serrage : 12,7–16.7 N·m

    

12. 12
    Déposez le filtre à air. (Voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)
13. 13
    Déposer la batterie. (Voir Système électrique du moteur — « Batterie »)
14. 14
    Déposez l'ECM. (Voir Système de commande moteur — « ECM »)
15. 15
    Desserrez les écrous (A) et déposez la conduite de frein.

    Couple de serrage : 12,7–16.7 N·m

    

16. 16
    Desserrez les écrous de roue arrière, puis déposez la roue et le pneu (A) du moyeu arrière.

    Couple de serrage : 107,8–127 N·m

    

17. 17
    Déposez l'écrou-raccord (A), puis la conduite de frein arrière.

    Couple de serrage : 12,7–16.7 N·m

    

18. 18
    Déposez le réservoir de carburant. (Voir Système de commande moteur – « Réservoir de carburant »)
19. 19
    Déposez la protection de la conduite de carburant et de la conduite de frein (A).

    

20. 20
    Dégagez la pince de fixation (A) de la conduite de frein à l'aide d'un tournevis.

    

    

21. 21
    Déposez la conduite de frein du dessous du véhicule afin d'éviter de l'endommager.
22. 22
    Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
23. 23
    Déconnectez le connecteur du contacteur de niveau de liquide de frein (A).

    

24. 24
    Retirez le liquide de frein du réservoir d'expansion à l'aide d'une seringue, puis déposez le couvercle du réservoir.
25. 25
    Déposez la roue et le pneu avant (A) du moyeu avant.

    Couple de serrage : 107,9–128 N·m

    [Avant]

    

    [Arrière]

    

26. 26
    Déposez l'agrafe du flexible de frein (A).
27. 27
    Dégagez la conduite de frein après avoir desserré l'écrou-raccord de la conduite de frein (B).

    Couple de serrage : 12,7–16.7 N·m

    [Avant]

    

    [Arrière]

    

28. 28
    Déposez le boulon du support de flexible de frein (A).

    Couple de serrage : 8,82–13.7 N·m

    

29. 29
    Desserrez le boulon de fixation du flexible de frein (A) sur l'étrier, puis déposez le flexible de frein.

    Couple de serrage : 24,5–29 N·m

    [Avant]

    

    [Arrière]

    

Inspection

1. 1
   Vérifiez que les conduites de frein ne présentent ni fissures, ni coudes, ni corrosion.
2. 2
   Vérifiez que les écrous-raccords des conduites de frein ne présentent ni dommages, ni fuites de liquide.

Pose

1. 1
   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
2. 2
   Après l'installation, purgez le système de freinage. (Voir Système de freinage — « Purge du système de freinage ») (Voir Système de freinage — « Purge du système ABS ») (Voir Système de freinage — « Purge du système ESP »)