Procédures de réparation du maître-cylindre

Dépose

1. 1
   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez le filtre à air. (Voir Système mécanique du moteur — « Filtre à air »)
3. 3
   Déposer la batterie. (Voir Système électrique du moteur — « Batterie »)
4. 4
   Déposez l'ECM. (Voir Système de commande moteur — « ECM »)
5. 5
   Déconnectez le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein (A).

   

6. 6
   Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.
7. 7
   Déposez l'agrafe de fixation du faisceau (A).

   

8. 8
   Desserrez les écrous-raccords et séparez la conduite de frein (A) du maître-cylindre.

   Couple de serrage : 18,6 – 23 N·m

   

9. 9
   Déposez le maître-cylindre après avoir desserré les écrous de fixation du maître-cylindre.

   Couple de serrage : 9,8 – 15.9 N·m

   

10. 10
    Séparez le réservoir du maître-cylindre après avoir retiré la vis (A).

    

Pose

1. 1
   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
2. 2
   Après l'installation, purgez le système de freinage. (Voir Système de freinage — « Purge du système de freinage ») (Voir Système de freinage — « Purge du système ABS ») (Voir Système de freinage — « Purge du système ESP »)