Description et fonctionnement

Description

La fonction Idle Stop & Go (ISG) coupe automatiquement le moteur lorsque le véhicule est à l'arrêt, et le redémarre dès que la pédale de frein est relâchée. Elle permet non seulement de réduire la consommation de carburant, mais aussi les émissions. La fonction ISG intègre également des fonctions de sécurité et de confort. Le moteur ne s'arrête pas si certaines conditions liées à la sécurité et au confort ne sont pas remplies (par exemple, lorsque l'huile moteur est encore froide, lorsque la batterie est déchargée, ou lorsque la température extérieure est inférieure à 3 °C). La fonction peut être désactivée en appuyant sur l'interrupteur ISG OFF situé sur le bas du tableau de bord. Exemple de scénario : arrêt du moteur à un feu rouge ou dans un embouteillage avec arrêts fréquents.

Fonctionnement

1. 1
   Le véhicule est en mouvement.
2. 2
   Rapport engagé. Pédale d'accélérateur enfoncée.
3. 3
   Le moteur tourne.
4. 4
   Le conducteur freine jusqu'à l'arrêt complet du véhicule.
5. 5
   Le conducteur passe au point mort et relâche la pédale d'embrayage.
6. 6
   Le moteur s'arrête. Le symbole « AUTO STOP » s'allume sur le combiné d'instruments.
7. 7
   Le conducteur souhaite poursuivre le trajet.
8. 8
   Le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage. Le moteur redémarre.
9. 9
   Le conducteur peut passer un rapport et reprendre la route. Le symbole « AUTO STOP » s'éteint.