Impianto frenante

Procedure di riparazione del cilindro principale

12passaggi
~72min
3/5difficoltà
0102030405022.617N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
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Rimozione

  1. Spegnere l'accensione e scollegare il cavo negativo (-) della batteria.
  2. Rimuovere il filtro dell'aria. (Vedere Sistema meccanico motore — «Filtro aria»)
  3. Rimuovere la batteria. (Vedere Impianto elettrico motore — «Batteria»)
  4. Rimuovere la ECM. (Vedere Sistema di controllo motore — «ECM»)
  5. Scollegare il connettore del sensore del livello del liquido freni (A).
  6. Rimuovere il liquido freni dal serbatoio della pompa freno principale con una siringa.
  7. Rimuovere il fermo di fissaggio del cablaggio (A).
  8. Allentare i dadi a risvolto e staccare il tubo del freno (A) dal cilindro principale.

    Coppia di serraggio: 18,6–23 N·m

  9. Rimuovere il cilindro principale dopo aver allentato i dadi di fissaggio del cilindro principale.

    Coppia di serraggio: 9,8–15.9 N·m

  10. Staccare il serbatoio dal cilindro principale dopo aver rimosso la vite (A).

Installazione

  1. Per l'installazione, eseguire la procedura di rimozione in ordine inverso.
  2. Dopo l'installazione, spurgare l'impianto frenante. (Vedere Impianto frenante — «Spurgo dell'impianto frenante») (Vedere Impianto frenante — «Spurgo del sistema ABS») (Vedere Impianto frenante — «Spurgo del sistema ESP»)

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