Maître-cylindre

Composants et emplacement des composants

Composants

Procédures de réparation

Dépose

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   Couper le contact et débrancher le câble négatif (-) de la batterie.
2. 2
   Déposez l'ensemble du filtre à air. (Voir Système mécanique moteur — « Filtre à air »)
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   Déconnectez le connecteur du capteur de niveau de liquide de frein (A).

   

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   Aspirer le liquide de frein du réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une seringue.

   Ne renversez pas de liquide de frein sur le véhicule, cela peut endommager la peinture. Si du liquide de frein tombe sur la peinture, rincez immédiatement à l'eau. Veillez à ce que la saleté ou d'autres corps étrangers ne contaminent pas le liquide de frein.

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   Désolidarisez la conduite de frein (A) du maître-cylindre en desserrant l'écrou-raccord de la conduite.

   Couple de serrage : 18,6 – 23 N·m

   

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   Déposez le maître-cylindre (A) après avoir desserré les écrous du maître-cylindre.

   Couple de serrage : 12,7–15.7 N·m

   

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   Séparez le réservoir du maître-cylindre après avoir retiré la vis (A).

   

Pose

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   Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.

   Avant d'installer la goupille, appliquez de la graisse sur la liaison de la goupille. Lors de la pose, utiliser un nouveau clip de fixation.

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   Après l'installation, purgez le système de freinage. (Voir Système de freinage – « Purge du système de freinage ») (Voir Système de freinage – « Purge du système ESP »)
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   Vérifiez l'absence de fuite de liquide de frein et l'état de la pédale.