Détection de véhicule

Le capteur peut être limité lorsque :

• Le système peut ne pas fonctionner pendant 15 secondes après le démarrage du moteur ou pendant l'initialisation de la caméra
• Le capteur radar ou la caméra est obstrué par un objet étranger ou des débris
• L'objectif de la caméra est sale à cause d'un film teinté, d'un film ou d'un revêtement sur le pare-brise, d'un pare-brise endommagé ou d'un objet étranger coincé sur le pare-brise (autocollant, insecte, etc.)
• Des conditions météorologiques défavorables, comme une pluie battante ou la neige, obstruent le champ de vision du capteur radar ou de la caméra
• Présence d'interférences électromagnétiques
• Forte réflexion irrégulière sur le capteur radar
• Reconnaissance limitée du capteur radar / de la caméra
• Le véhicule qui précède est trop petit pour être détecté (par exemple une moto ou un vélo, etc.)
• Le véhicule qui précède est un véhicule hors gabarit ou une remorque trop grande pour être détectée par le système de reconnaissance par caméra (par exemple un tracteur routier avec remorque, etc.)
• Le champ de vision de la caméra est mal éclairé (trop sombre, trop de reflets ou trop de lumière qui obscurcit le champ de vision)
• Le véhicule qui précède n'a pas ses feux arrière correctement allumés ou ses feux arrière sont positionnés de manière inhabituelle
• La luminosité extérieure change brusquement, par exemple à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel
• La lumière provenant d'un lampadaire ou d'un véhicule venant en sens inverse se reflète sur une chaussée mouillée, par exemple une flaque d'eau sur la route
• Le champ de vision avant est limité par l'éblouissement du soleil
• Le pare-brise est embué ; la vision claire de la route est gênée.
• Le véhicule qui précède roule de manière irrégulière.
• Le véhicule roule sur un chemin de terre ou une surface irrégulière, ou sur une route présentant des changements brusques de pente
• Le véhicule roule à proximité de zones contenant des objets métalliques, comme un chantier, une voie ferrée, etc.
• Le véhicule entre dans un bâtiment, par exemple un parking souterrain
• La caméra ne reconnaît pas la totalité du véhicule qui précède
• La caméra est endommagée
• La luminosité extérieure est trop faible, par exemple lorsque les feux ne sont pas allumés la nuit ou lorsque le véhicule traverse un tunnel
• Ombre sur la route, bande médiane, arbres, etc.
• Le véhicule passe sous une barrière.
• L'arrière du véhicule qui précède n'est généralement pas visible (le véhicule tourne dans une autre direction ou se renverse)
• Conditions routières défavorables provoquant des vibrations excessives du véhicule pendant la conduite
• La détection du capteur change brusquement lors du passage sur un dos-d'âne
• Le véhicule qui précède se déplace verticalement par rapport au sens de la marche
• Le véhicule qui précède est à l'arrêt, en position verticale.
• Le véhicule qui précède se rapproche de votre véhicule ou recule
• Vous êtes dans un rond-point et le véhicule se trouve dans les voies de circulation avant

• Conduite en courbe

Les performances du système FCA peuvent être limitées lors de la conduite sur une route sinueuse.

Dans certains cas, sur une route sinueuse, le système FCA peut s'activer prématurément.

Dans certains cas, le capteur radar avant ou le système de reconnaissance par caméra peut ne pas détecter un véhicule circulant sur une route courbe.

Dans ces cas, le conducteur doit respecter une distance de freinage de sécurité et, si nécessaire, appuyer sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et maintenir une distance de sécurité.

Le système FCA peut reconnaître un véhicule sur la voie voisine lors de la conduite dans un virage.

Dans ce cas, le système peut alerter le conducteur de manière inutile et actionner les freins.

Faites toujours attention à la route et aux conditions de conduite pendant la conduite. Si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse afin de respecter une distance de sécurité.

De plus, si nécessaire, appuyez sur la pédale d'accélérateur pour empêcher le système de ralentir inutilement votre véhicule.

• Conduite en pente

La performance du FCA est réduite lors de la conduite en montée ou en descente, car il ne détecte pas le véhicule qui précède dans la même voie. Il peut alors émettre inutilement un message d'avertissement et un signal sonore, ou ne pas émettre de message d'avertissement ni de signal d'alerte du tout.

Lorsque le FCA détecte soudainement le véhicule qui précède pendant la conduite en descente ou en montée, vous pouvez ressentir un freinage brusque.

Regardez toujours devant vous lorsque vous roulez en montée ou en descente et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse afin de maintenir une distance de sécurité.

• Changement de voie

Lorsqu'un véhicule change de voie devant vous, le système FCA peut ne pas le détecter immédiatement, surtout si ce véhicule change de voie brusquement. Dans ce cas, respectez une distance de freinage suffisante et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et maintenir une distance de sécurité.

Lors de la conduite dans des conditions de circulation fréquemment arrêtée et lorsqu'un véhicule quitte la voie devant vous, le système FCA peut ne pas détecter immédiatement le nouveau véhicule qui se trouve devant vous. Dans ce cas, respectez une distance de freinage suffisante et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et maintenir une distance de sécurité.

• Détection du véhicule qui précède

Une attention particulière est requise lorsque le véhicule qui précède transporte une charge dépassant de l'arrière de la cabine, ou lorsque le véhicule devant vous est surélevé. Le système FCA peut ne pas être en mesure de détecter une charge dépassant du véhicule. Dans ces cas, maintenez une distance de freinage suffisante par rapport à l'objet le plus à l'arrière et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein pour réduire la vitesse et maintenir la distance de sécurité.