Message d'avertissement

Gardez les mains sur le volant

Si le conducteur retire les mains du volant pendant plusieurs secondes alors que le système LFA est activé, le système avertit le conducteur.

Information

Tenez fermement le volant. Sinon, le système LFA peut mal interpréter que les mains du conducteur ne sont pas sur le volant, et un avertissement peut apparaître.

AVERTISSEMENT

Le message d'avertissement peut être retardé en fonction des conditions de la route. Par conséquent, gardez toujours les mains sur le volant pendant la conduite.

Système d'aide au confort de conduite annulé

Si le conducteur n'a toujours pas les mains sur le volant après le message « Tenez le volant », le système ne contrôlera plus le volant et n'avertira le conducteur que lorsqu'il franchit les marquages de voie.

Cependant, si le conducteur remet les mains sur le volant, le système recommence à contrôler la direction.

AVERTISSEMENT

• Le système LFA est uniquement un système d'aide. Il est de la responsabilité du conducteur de conduire le véhicule en toute sécurité et de le maintenir dans sa voie.
• Désactivez le système LFA et conduisez sans l'utiliser dans les situations suivantes :
  - Mauvais temps
  - Mauvaises conditions routières
  - Lorsque le volant doit être contrôlé fréquemment par le conducteur.
  - Lors du remorquage d'un véhicule ou d'une remorque

Information

• Bien que la direction soit assistée par le système, le conducteur peut toujours contrôler le volant.
• Le volant peut sembler plus lourd lorsque le système intervient sur la direction que lorsqu'il n'intervient pas.

Inspection du système d'assistance au suivi de voie (LFA)

Si un problème survient avec le système, un message apparaît pendant quelques secondes. Si le problème persiste, nous recommandons de faire contrôler le véhicule par un concessionnaire HYUNDAI agréé.

Le système LFA ne passera PAS à l'état ACTIVÉ et/ou le volant ne sera pas assisté lorsque :

• Le clignotant est activé avant le changement de voie. Si vous changez de voie sans activer le clignotant, la direction peut être commandée.
• Le véhicule ne roule pas au centre de la voie lorsque le système est activé ou immédiatement après un changement de voie.
• L'ESC (contrôle électronique de stabilité) ou le VSM (gestion de la stabilité du véhicule) est activé.
• Le véhicule roule dans un virage serré.
• La vitesse du véhicule dépasse 95 mi/h (153 km/h).
• Le véhicule effectue un changement de voie brusque.
• Le véhicule freine brusquement.
• Un seul marquage de voie est détecté.
• La voie est très large ou très étroite.
• Il y a plus de deux voies marquées sur la route (par exemple, zone de travaux).
• Le rayon de courbure est trop faible.
• Le véhicule roule dans une pente raide.
• Le volant tourne brusquement.
• Le système peut ne pas fonctionner pendant 15 secondes après le démarrage du moteur, ou tant que la caméra n'est pas initialisée.