Messaggio di avviso

Tenere le mani sul volante

Se il conducente toglie le mani dal volante per alcuni secondi mentre il sistema LFA è attivo, il sistema avvisa il conducente.

Informazioni

Tenere saldamente il volante. In caso contrario, il sistema LFA potrebbe stimare erroneamente che le mani del conducente non siano sul volante e potrebbe comparire un avviso.

AVVERTENZA

Il messaggio di avviso potrebbe ritardare in base alle condizioni della strada. Pertanto, tenere sempre le mani sul volante durante la guida.

Sistemi di comfort di guida annullati

Se il conducente non appoggia ancora le mani sul volante dopo il messaggio «Tenere le mani sul volante», il sistema non controllerà più lo sterzo e avviserà il conducente solo quando attraversa le linee di corsia.

Tuttavia, se il conducente rimette le mani sul volante, il sistema riprende a controllare lo sterzo.

AVVERTENZA

• Il sistema LFA è solo un sistema di assistenza aggiuntivo. È responsabilità del conducente guidare in sicurezza e mantenere il veicolo nella propria corsia.
• Disattivare il sistema LFA e guidare senza utilizzarlo nelle seguenti situazioni:
  - Con maltempo
  - In condizioni stradali difficili
  - Quando il volante deve essere controllato frequentemente dal conducente.
  - Durante il traino di un veicolo o di un rimorchio

Informazioni

• Anche se lo sterzo è assistito dal sistema, il conducente può controllare il volante.
• Il volante può sembrare più pesante quando lo sterzo è assistito dal sistema rispetto a quando non lo è.

Ispezione del sistema Lane Follow Assist (LFA)

Se si verifica un problema con il sistema, viene visualizzato un messaggio per alcuni secondi. Se il problema persiste, si consiglia di far controllare il veicolo da un concessionario autorizzato HYUNDAI.

Il sistema LFA non entrerà nello stato ATTIVO e/o il volante non verrà assistito quando:

• L'indicatore di direzione viene attivato prima del cambio di corsia. Se si cambia corsia senza attivare l'indicatore di direzione, il volante potrebbe essere controllato.
• Il veicolo non viaggia al centro della corsia quando il sistema è attivo o subito dopo un cambio di corsia.
• Il sistema ESC (controllo elettronico della stabilità) o VSM (gestione della stabilità del veicolo) è attivato.
• Il veicolo percorre una curva stretta.
• La velocità del veicolo supera 95 mph (153 km/h).
• Il veicolo effettua un cambio di corsia brusco.
• Il veicolo frena bruscamente.
• Viene rilevata una sola linea di corsia.
• La corsia è molto larga o molto stretta.
• Sono presenti più di due corsie sulla strada (ad esempio in area di cantiere).
• Il raggio della curva è troppo piccolo.
• Il veicolo percorre una forte pendenza.
• Il volante viene girato bruscamente.
• Il sistema potrebbe non funzionare per 15 secondi dopo l'avviamento del motore o finché la telecamera non è inizializzata.