Système de direction

Procédure de réparation du module de commande MDPS

20étapes
~120min
5/5difficulté
0102030405021.616N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 20

REMPLACEMENT

  1. Débranchez le câble négatif de la batterie, puis attendez au moins 30 secondes.
  2. Déposez le panneau inférieur de la planche de bord. (Voir Carrosserie – « Planche de bord inférieure »)
  3. Déposez l'agrafe fixée sur le support.
  4. Débrancher le connecteur MDPS (A).
  5. Déposez le module de commande MDPS après avoir desserré les boulons.

    Couple de serrage : 14,7 ~ 22 N·m N·m

  6. Déposez le support MDPS.

    Couple de serrage : 9,8 – 11.7 N·m

  7. Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
  8. Effectuez l'« Étalonnage ASP » et la « Reconnaissance du type d'EPS » à l'aide du GDS. (Voir Système MDPS — « Diagnostic à l'aide du GDS »).
  9. Effacez le code défaut.
  10. Coupez le contact ALL et attendez 20 secondes ou plus. Vérifiez ensuite le fonctionnement après démarrage du moteur.

Diagnostic à l'aide du GDS

Étalonnage ASP

  • Le capteur d'angle de braquage détecte l'angle et la vitesse de rotation du volant. Ces valeurs sont utilisées pour l'amortissement du volant et son retour, en complément du couple d'assistance.
Procédure de calibration ASP
  1. Branchez le connecteur de diagnostic embarqué (16 broches), situé dans la partie inférieure du cache de protection côté conducteur, à l'outil de diagnostic.
  2. Activez l'outil de diagnostic après avoir mis le contact avec la clé.
  3. Placez le volant en ligne droite.
  4. Après avoir sélectionné « Modèle de véhicule » et « Système », choisissez « Calibration ASP » dans l'écran de sélection du véhicule GDS.

Reconnaissance du type d'EPS

Procédure d'identification du type d'EPS
  1. Branchez le connecteur de diagnostic embarqué (16 broches), situé dans la partie inférieure du cache de protection côté conducteur, à l'outil de diagnostic.
  2. Activez l'outil de diagnostic après avoir mis le contact avec la clé.
  3. Placez le volant en ligne droite.
  4. Après avoir sélectionné le « Modèle de véhicule » et le « Système », choisissez « Reconnaissance du type d'EPS » sur l'écran de sélection du véhicule du GDS.
  5. Effacez le code défaut.
  6. Coupez le contact ALL et attendez au moins 10 secondes avant de démarrer le moteur. Vérifiez ensuite le bon fonctionnement du MDPS.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Hyundai Tucson : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.