Système de direction
Procédure de réparation du module de commande MDPS
Dans ce manuel : Système de direction
20étapes
~120min
5/5difficulté
Fait 0 sur 20
REMPLACEMENT
- Débranchez le câble négatif de la batterie, puis attendez au moins 30 secondes.
- Déposez le panneau inférieur de la planche de bord. (Voir Carrosserie – « Planche de bord inférieure »)
- Déposez l'agrafe fixée sur le support.

- Débrancher le connecteur MDPS (A).

- Déposez le module de commande MDPS après avoir desserré les boulons.
Couple de serrage : 14,7 ~ 22 N·m N·m

- Déposez le support MDPS.
Couple de serrage : 9,8 – 11.7 N·m

- Pour la pose, effectuez la procédure de dépose dans l'ordre inverse.
- Effectuez l'« Étalonnage ASP » et la « Reconnaissance du type d'EPS » à l'aide du GDS. (Voir Système MDPS — « Diagnostic à l'aide du GDS »).
- Effacez le code défaut.
- Coupez le contact ALL et attendez 20 secondes ou plus. Vérifiez ensuite le fonctionnement après démarrage du moteur.
Diagnostic à l'aide du GDS
Étalonnage ASP
- Le capteur d'angle de braquage détecte l'angle et la vitesse de rotation du volant. Ces valeurs sont utilisées pour l'amortissement du volant et son retour, en complément du couple d'assistance.
- Branchez le connecteur de diagnostic embarqué (16 broches), situé dans la partie inférieure du cache de protection côté conducteur, à l'outil de diagnostic.
- Activez l'outil de diagnostic après avoir mis le contact avec la clé.
- Placez le volant en ligne droite.
- Après avoir sélectionné « Modèle de véhicule » et « Système », choisissez « Calibration ASP » dans l'écran de sélection du véhicule GDS.


Reconnaissance du type d'EPS
Procédure d'identification du type d'EPS- Branchez le connecteur de diagnostic embarqué (16 broches), situé dans la partie inférieure du cache de protection côté conducteur, à l'outil de diagnostic.
- Activez l'outil de diagnostic après avoir mis le contact avec la clé.
- Placez le volant en ligne droite.
- Après avoir sélectionné le « Modèle de véhicule » et le « Système », choisissez « Reconnaissance du type d'EPS » sur l'écran de sélection du véhicule du GDS.


- Effacez le code défaut.
- Coupez le contact ALL et attendez au moins 10 secondes avant de démarrer le moteur. Vérifiez ensuite le bon fonctionnement du MDPS.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Hyundai Tucson : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?