Gestion moteur / système d'alimentation en carburant

Description et fonctionnement du système ETC (commande électronique de papillon)

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Description

Le système de commande électronique de papillon (ETC) se compose d'un corps de papillon avec moteur de commande intégré et d'un capteur de position de papillon (TPS). Le câble de papillon traditionnel n'est pas utilisé. Le capteur de position de la pédale d'accélérateur (APS) reçoit les données du conducteur. L'ECM utilise le signal APS pour calculer l'angle cible du papillon ; la position du papillon est ensuite réglée par l'ECM via la commande ETC du moteur. Le signal TPS est utilisé pour fournir au ECM une information de retour sur la position du papillon. Grâce à l'ETC, un contrôle précis de la position du papillon est possible ; le besoin de modules/câbles externes de régulateur de vitesse est supprimé.
1. Palier à sec
2. Moteur à courant continu
3. Capteur à effet Hall sans contact
4. Pignon
5. Aimant
6. Circuit Hall
7. Collier
8. Stator

Schéma de principe

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