Gestion moteur / système d'alimentation en carburant
Capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAPS) Description et fonctionnement
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Description
Le capteur de pression absolue du collecteur d'admission (MAPS) est un capteur de type densité-vitesse. Il est monté sur le collecteur d'admission. Il détecte la pression absolue dans le collecteur et transmet à l'ECM un signal analogique proportionnel à cette pression. À partir de ce signal, l'ECM calcule le débit d'air admis et le régime moteur. Le MAPS se compose d'un élément piézoélectrique et d'un circuit intégré hybride qui amplifie le signal de sortie. L'élément est de type diaphragme en silicium et utilise l'effet de pression sur une résistance variable semi-conductrice. Comme le vide à 100 % et la pression du collecteur sont appliqués respectivement aux deux faces du capteur, celui-ci peut fournir un signal analogique proportionnel à la variation de pression, grâce à la variation de résistance du silicium.
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