Après la conduite hors route

La conduite hors route impose à votre véhicule des contraintes supplémentaires par rapport à la conduite sur route. Après une conduite hors route, il est toujours recommandé de vérifier si le véhicule a subi des dommages. Vous pourrez ainsi repérer les problèmes et les corriger immédiatement, afin que votre véhicule soit prêt lorsque vous en aurez besoin.

• Inspectez entièrement le dessous de votre véhicule. Vérifiez l'état des pneus, de la structure de la carrosserie, de la direction, de la suspension et du système d'échappement, en recherchant d'éventuels dommages.
• Inspectez le radiateur pour détecter la présence de boue et de débris, et nettoyez-le si nécessaire.
• Vérifiez le serrage des raccords filetés, en particulier ceux du châssis, des composants de transmission, de la direction et de la suspension. Serrez-les si nécessaire au couple spécifié dans le manuel d'entretien.

Recherchez les amas de végétation ou de broussailles. Ceux-ci peuvent présenter un risque d'incendie. Ils peuvent masquer des dommages sur les conduites de carburant, les flexibles de frein, les joints de demi-arbres et les arbres de transmission. Après une utilisation prolongée dans la boue, le sable, l'eau ou des conditions similaires, faites inspecter et nettoyer dès que possible le radiateur, le ventilateur, les disques de frein, les roues, les garnitures de frein et les boîtiers de pont.

REMARQUE :

Inspectez les orifices de ventilation de l'embrayage dans le carter de cloche de transmission pour détecter la présence de boue et de débris, et nettoyez-les si nécessaire.

• Si vous ressentez des vibrations inhabituelles après avoir roulé dans la boue, la neige fondue ou des conditions similaires, inspectez les roues pour détecter la présence de matières incrustées. Des matières incrustées peuvent provoquer un balourd de roue. Retirer ces matières permettra de corriger le problème.