Contrôle du rotor du capteur de rotation de roue
- Déposer : roues (voir Dépose de la roue avant/arrière dans le chapitre Roues/Pneus) Boulons de fixation du disque de frein [A] Rotor du capteur [B] Roue avant [C] Roue arrière [D]

- Contrôlez visuellement le rotor du capteur de rotation de roue.
Si le rotor est déformé ou endommagé (dents ébréchées [A]), remplacez-le par un rotor neuf.
S'il y a des dépôts de fer ou d'autres matériaux magnétiques [B], retirez-les.


- Reposer : disque de frein avant [A] rotor du capteur de rotation de roue avant [B] disque de frein arrière [C] rotor du capteur de rotation de roue arrière [D]

Lors de la repose du rotor du capteur de rotation de roue arrière, l'extrémité pliée [E] doit être orientée vers le côté du disque.
Reposez les disques de frein (voir Repose du disque de frein).
Dépose du fusible du relais d'électrovanne KIBS (20 A)
Reportez-vous à la dépose des fusibles de la boîte à fusibles dans le chapitre Système électrique.
Dépose du fusible du relais moteur KIBS (30 A)
Reportez-vous à la dépose des fusibles de la boîte à fusibles dans le chapitre Système électrique.
Pose du fusible
Si un fusible grille pendant le fonctionnement, contrôlez le système électrique pour en déterminer la cause, puis remplacez-le par un fusible neuf de l'intensité appropriée (voir Pose du fusible dans le chapitre Système électrique).
Contrôle des fusibles
- Déposez les fusibles (voir Dépose du fusible du relais d'électrovanne KIBS (20 A) / Dépose du fusible du relais moteur KIBS (30 A)).
- Reportez-vous au contrôle des fusibles dans le chapitre Système électrique.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Kawasaki Ninja ZX-10R : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.