Procédures de réparation du frein à disque arrière

Dépose

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   Déposez la roue arrière et le pneu.

   Couple de serrage : 88,3 ~ 108 N·m

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   Déposez le bras supérieur arrière (A).

   

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   Desserrer la vis banjo du flexible (C) et les boulons de fixation de l'étrier (B), puis déposer l'étrier arrière complet (A). Couples de serrage : Flexible de frein sur étrier (C) : 24,5 ~ 29 N·m Étrier complet avec support (B) : 63,7 ~ 74 N·m

   

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   Déposez le disque de frein arrière en desserrant les vis (A).

   

Remplacement

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   Desserrez le boulon de glissière (B) et pivotez l'étrier (A) vers le haut afin qu'il ne gêne pas.

   Couple de serrage : 21,6 ~ 31 N·m

   

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   Remplacez le joint de plaquette (D), les ressorts de plaquette (C) et les plaquettes de frein (B) dans le support d'étrier (A).

   

Inspection

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   Vérifiez l'usure et le vitrification des plaquettes de frein.
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   Vérifiez que le disque de frein ne présente pas de dommages ni de fissures.
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   Éliminer toute la rouille et les salissures de la surface et mesurer l'épaisseur du disque en au moins 8 points régulièrement espacés (5 mm) à partir du bord extérieur du disque de frein. Épaisseur du disque : Standard : 10 mm (0,39 po) Limite d'usure : 8,4 mm (0,33 po) Variation d'épaisseur : moins de 0,01 mm (0,0004 po)

   

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   Si l'usure dépasse la limite, remplacez les disques et les plaquettes en jeu, à gauche et à droite du véhicule.
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   Vérifiez l'usure des plaquettes. Mesurez l'épaisseur de la plaquette et remplacez-la si elle est inférieure à la valeur spécifiée. Épaisseur de plaquette : Standard : 10 mm (0,393 pouce) Limite d'usure maximale : 2,0 mm (0,0787 pouce)
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   S'assurer que la graisse est appliquée sur les points de contact glissants. Vérifier l'absence de dommages métalliques sur la plaquette et le support.
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   Placez le comparateur à cadran à environ 5 mm (0,2 po) du bord extérieur du disque de frein et mesurez le voile du disque.

   Voile du disque de frein. Limite : 0,05 mm (0,002 po) ou moins (neuf)

   

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   Si le voile du disque de frein dépasse la valeur limite, remplacez le disque, puis mesurez à nouveau le voile.
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   Si le voile ne respecte pas les limites, déposer le disque, le tourner de 180° et le reposer. Puis vérifier à nouveau le voile du disque de frein.
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    Si le voile ne peut pas être éliminé en modifiant la position du disque de frein, remplacez le disque de frein.

Pose

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   La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.
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   Utilisez l'outil SST (09581-11000) pour l'installation de l'ensemble étrier de frein.

   

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   Après installation, purgez le circuit de freinage. (Voir Purge du circuit de freinage)