Remorquage

Si vous envisagez de tracter une remorque avec votre véhicule, vérifiez d'abord auprès des autorités compétentes de votre pays (immatriculation et réglementation routière) quelles sont les exigences légales.

Les réglementations concernant le remorquage de remorques, de voitures ou d'autres types de véhicules ou d'équipements variant selon les lois en vigueur, les exigences peuvent différer. Demandez des précisions à un concessionnaire KIA agréé avant tout remorquage.

AVERTISSEMENT - Remorquage d'une remorque Si vous n'utilisez pas l'équipement approprié et/ou si vous conduisez de façon inadaptée, vous pouvez perdre le contrôle du véhicule lors du remorquage. Par exemple, si la remorque est trop lourde, les freins peuvent mal fonctionner, voire ne pas fonctionner du tout. Vous et vos passagers risquez de subir des blessures graves, voire mortelles. Ne remorquez une remorque que si vous avez suivi toutes les étapes de la présente section.

AVERTISSEMENT - Limites de poids Avant de remorquer, assurez-vous que le poids total de la remorque, le PTRA (poids total roulant autorisé), le PTAC (poids total autorisé en charge), la charge maximale sur essieux (PTAC par essieu) et la charge verticale du timon se situent tous dans les limites autorisées.

ATTENTION
Un remorquage inadapté peut endommager votre véhicule et entraîner des réparations coûteuses non couvertes par la garantie. Pour remorquer correctement une remorque, suivez les conseils de la présente section.

Votre véhicule peut tracter une remorque. Pour connaître la capacité de remorquage de votre véhicule, consultez les informations figurant dans « Poids de la remorque » plus loin dans cette section. Gardez à l'esprit que le remorquage est différent de la simple conduite du véhicule seul. Le remorquage implique des modifications de la tenue de route, de la durabilité et de la consommation de carburant. Un remorquage réussi et sûr exige un équipement adapté, utilisé correctement. Cette section contient de nombreux conseils et règles de sécurité éprouvés pour le remorquage. Beaucoup d'entre eux sont importants pour votre sécurité et celle de vos passagers. Veuillez lire attentivement cette section avant de tracter une remorque. Les composants de traction, tels que le moteur, la boîte de transmission (transaxle), les ensembles de roues et les pneus, doivent fournir un effort supérieur pour compenser le poids supplémentaire. Le moteur doit fonctionner à des régimes relativement plus élevés et sous des charges plus importantes. Cette charge supplémentaire génère de la chaleur. La remorque augmente également considérablement la résistance au vent, ce qui accroît l'effort de traction. Attelages
Il est important d'utiliser un attelage adapté. Les vents latéraux, les gros camions qui vous dépassent et les routes en mauvais état sont autant de raisons de disposer d'un attelage approprié. Respectez les règles suivantes : • Si vous devez percer des trous dans la carrosserie de votre véhicule pour installer un attelage, pensez à les obturer ensuite lorsque vous retirez l'attelage. Si vous ne les obturez pas, du monoxyde de carbone (CO) mortel provenant de l'échappement pourrait pénétrer dans l'habitacle, ainsi que de la poussière et de l'eau. • Les pare-chocs de votre véhicule ne sont pas conçus pour recevoir un attelage. N'y fixez pas d'attelage de location ni d'autres attelages de type pare-chocs. Utilisez uniquement un attelage monté sur le châssis, qui ne se fixe pas au pare-chocs. • L'attelage remorque KIA est disponible auprès d'un concessionnaire KIA agréé. Chaînes de sécurité
Vous devez toujours relier la remorque à votre véhicule au moyen de chaînes. Croisez les chaînes de sécurité sous le timon de la remorque afin que celui-ci ne touche pas la route en cas de désolidarisation de l'attelage. Les instructions relatives aux chaînes de sécurité peuvent être fournies par le fabricant de l'attelage ou de la remorque. Suivez les recommandations du fabricant pour la fixation des chaînes de sécurité. Laissez toujours juste assez de mou pour pouvoir tourner avec la remorque. Ne laissez jamais les chaînes de sécurité traîner sur le sol. Freins de remorque
Si votre remorque est équipée d'un système de freinage, assurez-vous qu'il est conforme à la réglementation de votre pays et qu'il est correctement installé et fonctionne bien. Si le poids de votre remorque dépasse le poids maximal autorisé sans freins, la remorque devra également être équipée de ses propres freins. Lisez et suivez attentivement les instructions relatives aux freins de remorque afin de pouvoir les installer, les régler et les entretenir correctement.

• Ne branchez pas et ne modifiez pas le circuit de freinage de votre véhicule.

AVERTISSEMENT - Freins de remorque N'utilisez pas une remorque équipée de ses propres freins, sauf si vous êtes absolument certain que le système de freinage a été correctement réglé. Ce travail ne doit pas être confié à des amateurs. Faites appel à un atelier spécialisé expérimenté et compétent pour cette opération.

Conduite avec une remorque
Tracter une remorque demande un certain niveau d'expérience. Avant de prendre la route, familiarisez-vous avec votre remorque. Apprenez à sentir la tenue de route et le freinage avec le poids supplémentaire de la remorque. Gardez toujours à l'esprit que le véhicule que vous conduisez est désormais beaucoup plus long et beaucoup moins réactif que lorsqu'il roule seul. Avant de partir, vérifiez l'attelage et le plateau de la remorque, les chaînes de sécurité, le(s) connecteur(s) électrique(s), les feux, les pneus et le réglage des rétroviseurs. Si la remorque est équipée de freins électriques, démarrez le véhicule et mettez l'ensemble en mouvement, puis actionnez manuellement la commande de frein de remorque pour vous assurer que les freins fonctionnent. Cela vous permet également de vérifier la connexion électrique. Pendant le trajet, vérifiez régulièrement que le chargement est bien arrimé et que les feux et les freins de remorque fonctionnent toujours. Distance de sécurité
Maintenez une distance au moins deux fois supérieure à celle que vous respecteriez sans remorque par rapport au véhicule qui vous précède. Cela vous aide à éviter les situations nécessitant un freinage appuyé ou des virages brusques. Dépassement
Vous aurez besoin d'une distance de dépassement plus importante lorsque vous tractez une remorque. Et, en raison de la longueur accrue de l'ensemble, vous devrez vous éloigner beaucoup plus du véhicule dépassé avant de pouvoir revenir sur votre voie. En outre, la charge supplémentaire imposée au moteur en montée peut rallonger la durée du dépassement par rapport à un terrain plat. Marche arrière
Tenez le bas du volant d'une main. Pour diriger la remorque vers la gauche, déplacez simplement votre main vers la gauche. Pour la diriger vers la droite, déplacez votre main vers la droite. Reculez toujours lentement et, si possible, faites-vous guider par une tierce personne. Virages
Lorsque vous prenez un virage avec une remorque, prenez-le plus large que d'habitude. Ainsi, votre remorque ne heurtera pas les bas-côtés meubles, les bordures, les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets situés en bordure de route. Évitez les manœuvres saccadées ou brusques. Signalez suffisamment à l'avance vos virages et vos changements de voie. Clignotants lors du remorquage
Lorsque vous tractez une remorque, votre véhicule doit disposer d'un relais de clignotant différent et d'un câblage supplémentaire. Les flèches vertes du tableau de bord clignotent à chaque fois que vous signalez un virage ou un changement de voie. Correctement raccordés, les feux de la remorque clignotent également pour alerter les autres conducteurs que vous allez tourner, changer de voie ou vous arrêter. Lorsque vous tractez une remorque, les flèches vertes du tableau de bord clignotent pour les virages même si les ampoules de la remorque sont grillées. Vous pourriez donc croire que les conducteurs qui vous suivent voient vos signaux alors que ce n'est pas le cas. Il est important de vérifier régulièrement que les ampoules de la remorque fonctionnent. Vous devez également contrôler les feux chaque fois que vous débranchez puis rebranchez les câbles. Ne raccordez jamais directement un système d'éclairage de remorque au système d'éclairage de votre véhicule. Utilisez uniquement un faisceau de câblage de remorque homologué.

Un concessionnaire KIA agréé peut vous aider à installer le faisceau de câblage.

AVERTISSEMENT
L'utilisation d'un faisceau électrique de remorque non homologué peut endommager le circuit électrique du véhicule et/ou causer des blessures corporelles.

Conduite en pente
Réduisez la vitesse et passez un rapport inférieur avant d'entamer une descente longue ou raide. Si vous ne rétrogradez pas, vous risquez de trop solliciter les freins, qui pourraient alors chauffer et perdre en efficacité. En montée longue, rétrogradez et réduisez votre vitesse à environ 70 km/h afin de limiter le risque de surchauffe du moteur et de la boîte de vitesses. Si votre remorque dépasse le poids maximal autorisé sans freins de remorque et que votre véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, vous devez rouler en D (Drive) lors du remorquage.

Conduire votre véhicule en position D (Drive) lorsque vous tractez une remorque permet de limiter l'échauffement et de prolonger la durée de vie de votre transaxle.

ATTENTION
• Lors du remorquage d'une remorque dans des pentes raides (supérieures à 6 %), surveillez attentivement la jauge de température du liquide de refroidissement afin d'éviter toute surchauffe du moteur. Si l'aiguille de la jauge de température se déplace vers « H » (HOT) sur le cadran, arrêtez-vous dès que cela est possible en toute sécurité et laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce qu'il refroidisse. Vous pourrez repartir une fois le moteur suffisamment refroidi.

• Vous devez adapter votre vitesse de conduite en fonction du poids de la remorque et de la déclivité de la côte, afin de réduire les risques de surchauffe du moteur et du transaxle.

Stationnement en pente
En général, si une remorque est attelée à votre véhicule, ne stationnez pas celui-ci en pente. Des personnes peuvent subir des blessures graves, voire mortelles, et votre véhicule ainsi que la remorque peuvent être endommagés s'ils se mettent à dévaler la pente de façon imprévue.

AVERTISSEMENT - Stationnement en pente
Stationner votre véhicule en pente avec une remorque attelée peut entraîner de graves blessures, voire la mort, si la remorque se détache ou si les freins cessent de fonctionner.

Toutefois, si vous devez garer votre remorque en pente, procédez comme suit : 1. Placez le véhicule sur l'emplacement de stationnement. Tournez le volant en direction du trottoir (à droite si vous êtes en descente, à gauche si vous êtes en montée). 2. Si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle, placez le levier au point mort. Si le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, placez le levier en P (Park). 3. Serrez le frein de stationnement et coupez le moteur. 4. Placez des cales sous les roues de la remorque, du côté aval de la pente. 5. Démarrez le véhicule, maintenez le frein de service, passez au point mort, desserrez le frein de stationnement, puis relâchez lentement le frein de service jusqu'à ce que les cales reprennent la charge. 6. Réactivez le frein de service, serrez à nouveau le frein de stationnement et passez le véhicule en R (Reverse) pour une boîte manuelle ou en P (Park) pour une boîte automatique.

7. Coupez le contact et relâchez les freins du véhicule, mais laissez le frein de stationnement serré.

AVERTISSEMENT - Frein de stationnement
Il peut être dangereux de descendre de votre véhicule si le frein de stationnement n'est pas bien serré.

Si vous avez laissé le moteur tourner, le véhicule peut démarrer brusquement. Vous-même ou d'autres personnes pourriez subir des blessures graves, voire mortelles.

Lorsque vous êtes prêt à repartir après un stationnement en pente
1. Boîte manuelle au point mort ou boîte automatique en P (Park), appuyez sur la pédale de frein et maintenez-la enfoncée pendant que vous :
• démarrez le moteur ;
• passez le rapport ; et
• desserrez le frein de stationnement. 2. Retirez lentement votre pied de la pédale de frein. 3. Roulez lentement jusqu'à ce que la remorque soit dégagée des cales. 4. Arrêtez-vous et demandez à quelqu'un de récupérer et de ranger les cales. Entretien lors du remorquage
Votre véhicule nécessitera un entretien plus fréquent lorsque vous tractez régulièrement une remorque. Accordez une attention particulière à l'huile moteur, au liquide de boîte de vitesses automatique, au lubrifiant des essieux et au liquide de refroidissement. L'état des freins est un autre point important à contrôler fréquemment. Chaque élément est traité dans ce manuel, et l'index vous permettra de les retrouver rapidement. Si vous partez avec une remorque, il est recommandé de relire ces sections avant de prendre la route.

N'oubliez pas non plus d'entretenir votre remorque et son attelage. Suivez le plan d'entretien fourni avec votre remorque et contrôlez-les régulièrement. De préférence, effectuez le contrôle au début de chaque journée de conduite. Surtout, tous les écrous et boulons de l'attelage doivent être bien serrés.

ATTENTION
• En raison de la charge plus importante lors de l'utilisation d'une remorque, une surchauffe peut survenir par temps chaud ou en montée. Si la jauge de liquide de refroidissement indique une surchauffe, coupez la climatisation et arrêtez le véhicule dans un endroit sûr pour laisser refroidir le moteur.

• Lors du remorquage, vérifiez le niveau d'huile de la boîte-pont plus fréquemment.

Si vous décidez tout de même de remorquer une caravane ou une remorque, voici quelques points importants : • Envisagez l'utilisation d'un dispositif anti-louvoiement. Vous pouvez demander conseil à un concessionnaire d'attelages à ce sujet. • N'effectuez aucun remorquage avec votre véhicule pendant ses 2 000 premiers km (1 200 miles) afin de permettre un rodage correct du moteur. Le non-respect de cette mise en garde peut entraîner de graves dommages au moteur ou à la boîte-pont. • Lors du remorquage d'une remorque, consultez un concessionnaire KIA agréé pour obtenir de plus amples informations sur les exigences supplémentaires, telles que le kit d'attelage, etc. • Conduisez toujours votre véhicule à une vitesse modérée (inférieure à 100 km/h). • Dans une longue descente, ne dépassez pas 70 km/h ni la limite de vitesse de remorquage indiquée, si celle-ci est inférieure.

• Le tableau contient des informations importantes concernant les poids :

Poids de la remorque Quel est le poids maximal admissible d'une remorque ? Il ne doit jamais dépasser le poids maximal de remorque avec freins de remorque. Mais même ce poids peut être excessif.

Cela dépend de l'utilisation que vous comptez faire de votre remorque. Par exemple, la vitesse, l'altitude, les pentes de la route, la température extérieure et la fréquence à laquelle votre véhicule tracte une remorque sont autant de facteurs importants. Le poids idéal de la remorque peut également dépendre des équipements spéciaux dont est doté votre véhicule.

Poids sur le timon de la remorque La charge verticale exercée par le timon de toute remorque est un poids important à mesurer, car elle influe sur le poids total en charge (PTAC) de votre véhicule. Ce poids comprend le poids à vide du véhicule, la charge que vous transportez et les occupants du véhicule. Si vous remorquez une remorque, vous devez ajouter la charge verticale du timon au PTAC, car votre véhicule supportera également ce poids.

Le timon de la remorque ne doit pas peser plus de 10 % du poids total de la remorque chargée, dans les limites de la charge maximale admissible sur le timon. Une fois la remorque chargée, pesez séparément la remorque puis le timon afin de vérifier que les poids sont corrects. Si ce n'est pas le cas, vous pouvez peut-être les corriger simplement en déplaçant certains objets dans la remorque.

AVERTISSEMENT - Remorque
• Ne chargez jamais une remorque avec plus de poids à l'arrière qu'à l'avant. L'avant doit supporter environ 60 % de la charge totale de la remorque ; l'arrière doit supporter environ 40 % de la charge totale de la remorque. • Ne dépassez jamais les limites de poids maximales de la remorque ou de l'équipement d'attelage. Un chargement inadapté peut endommager votre véhicule et/ou causer des blessures corporelles. Vérifiez les poids et la répartition de la charge sur une bascule commerciale ou dans un poste de la police routière équipé de bascules.

• Une remorque mal chargée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule.