Système de freinage

Capteur de lacet et d'accélération latérale Description et fonctionnement

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Description

Lorsque le véhicule tourne autour de son axe vertical, le capteur de vitesse de lacet détecte électroniquement la vitesse de lacet par la variation de vibration de la fourche à lames à l'intérieur du capteur. Si la vitesse de lacet atteint une valeur déterminée après la détection du lacet du véhicule, la commande ESP est de nouveau activée. Le capteur G détermine l'accélération latérale du véhicule. Un petit élément à l'intérieur du capteur est fixé au levier de déviation du capteur G. La direction et l'intensité de l'accélération latérale appliquée au véhicule peuvent être déterminées grâce à la variation capacitive électrostatique liée à l'accélération latérale.
Spécifications
Description Spécifications Remarques
Tension de fonctionnement 10 ~ 16 V
Signal de sortie Interface CAN
Température de fonctionnement -40 ~ 85 °C
Capteur de vitesse de lacet Plage de mesure -75 ~ 75°/s
Caractéristique de fréquence 15 ~ 45 Hz
Capteur d'accélération latérale Plage de mesure -14,715 ~ +14,715 g
Caractéristique de fréquence 50 Hz ± 60 %

Circuit externe

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