Conduite avec remorque

Le remorquage d'une remorque demande une certaine expérience. Avant de prendre la route, se familiariser avec la remorque. Acquérir le sens de la conduite et du freinage avec la charge supplémentaire que représente la remorque.

Garder également à l'esprit que le véhicule attelé est beaucoup plus long et ne réagit pas aussi bien aux manœuvres que le véhicule seul.

Avant de prendre la route, vérifier l'attelage et la rotule, les chaînes de sécurité, les connexions électriques, les feux, les pneus et le réglage des rétroviseurs. Si la remorque est équipée de freins électriques, faire avancer le véhicule attelé, puis actionner manuellement la commande des freins de remorque pour s'assurer que les freins fonctionnent. Cette opération permet également de vérifier les connexions électriques.

Pendant la conduite, vérifier de temps en temps que le chargement est bien arrimé et que les feux et les freins de la remorque fonctionnent toujours correctement.

Distance par rapport au véhicule qui précède

Lorsqu'une remorque est tractée, la distance à respecter par rapport au véhicule qui précède doit être au moins deux fois supérieure à celle requise sans remorque. Cela peut aider à éviter les situations qui nécessiteraient un freinage brusque ou des écarts soudains.

Dépassement

Lorsqu'une remorque est tractée, il faut davantage de place sur la voie opposée pour effectuer un dépassement. Et comme l'ensemble véhicule-remorque est plus long, le conducteur devra parcourir une plus grande distance pour dépasser le véhicule avant de reprendre sa voie.

Marche arrière

Tenir le bas du volant d'une main. Pour orienter la remorque vers la gauche, il suffit de tourner le volant vers la gauche. Pour l'orienter vers la droite, tourner le volant vers la droite. Toujours reculer lentement et, si possible, se faire guider par une deuxième personne.

Virages

Lorsqu'on prend un virage en remorquant, prendre des virages plus larges que d'habitude. Cela permet d'éviter que la remorque ne heurte les bas-côtés meubles, les bordures, les panneaux de signalisation, les arbres ou d'autres objets.

Éviter les manœuvres brusques et les coups de volant. Signaler suffisamment à l'avance les manœuvres prévues aux autres conducteurs.

Clignotants lors du remorquage d'une remorque

Lorsqu'une remorque est tractée, le véhicule nécessite des clignotants supplémentaires et un câblage additionnel. Les flèches vertes du tableau de bord clignotent chaque fois que le conducteur actionne le clignotant pour signaler un virage ou un changement de voie. Si les feux de la remorque sont correctement raccordés, ils clignotent également pour avertir les autres conducteurs lorsque le véhicule va tourner, changer de voie ou s'arrêter.

Lorsqu'une remorque est tractée, les flèches vertes du tableau de bord clignotent à l'actionnement du clignotant même si les ampoules des feux de la remorque sont grillées. Il est donc possible de croire que les autres conducteurs voient les signaux émis par le véhicule alors qu'en réalité ils ne sont pas visibles pour eux. Il est important de vérifier régulièrement les feux de la remorque pour s'assurer que les ampoules fonctionnent. Les feux doivent également être contrôlés chaque fois que les câbles sont débranchés puis rebranchés.

Ne pas raccorder le système d'éclairage de la remorque directement au système d'éclairage du véhicule. Utiliser uniquement un faisceau homologué et adapté à la remorque.

Pour l'installation du faisceau, le concessionnaire agréé Kia Motors peut apporter son aide.

AVERTISSEMENT L'utilisation d'un faisceau de câblage non homologué peut endommager le circuit électrique du véhicule et/ou provoquer des blessures.

Conduite en pente

Avant de descendre une longue pente ou une forte déclivité, réduire la vitesse et rétrograder. Si l'on ne rétrograde pas, les freins risquent d'être sollicités si souvent qu'ils chauffent et perdent leur efficacité.

Pour monter une longue côte, rétrograder et limiter la vitesse à environ 70 km/h afin de réduire le risque de surchauffe du moteur et de la boîte de vitesses.

Si la remorque tractée est plus lourde que le poids maximal de remorque sans freins et que le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, roulez en plaçant le levier de sélection en position D (Drive, conduite) pendant le remorquage.

Rouler avec le levier de sélection en position D (Drive, conduite) pendant le remorquage réduit l'accumulation de chaleur et prolonge la durée de vie de la boîte de vitesses.

ATTENTION

• Lorsque la remorque est tractée dans une forte côte (pente supérieure à 6 %), surveillez attentivement l'indicateur de température du liquide de refroidissement moteur afin de vous assurer que le moteur ne surchauffe pas.

  Si l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement se déplace vers le repère « H » (HOT, chaud), rangez-vous sur le bas-côté et arrêtez-vous dès que la sécurité le permet, puis laissez le moteur tourner au ralenti afin qu'il refroidisse. Lorsque la température du moteur a suffisamment baissé, vous pouvez reprendre la route.

• La vitesse de montée d'une pente doit être choisie en tenant compte de la masse de la remorque et de l'inclinaison de la route, afin de réduire au minimum le risque de surchauffe du moteur et de la boîte de vitesses.

Stationnement en pente

En règle générale, si une remorque est attelée au véhicule, vous ne devez pas stationner ce dernier en pente.

Des personnes peuvent subir des blessures graves ou mortelles, et le véhicule comme la remorque peuvent être endommagés si le véhicule se met soudainement à dévaler la pente.

AVERTISSEMENT - Stationnement en pente. Stationner en pente avec une remorque attelée peut provoquer des blessures graves, voire mortelles, si la remorque se détache du véhicule.

Si vous devez toutefois stationner avec la remorque dans une pente, voici les instructions à suivre :

1. Placez le véhicule à l'emplacement de stationnement.

Braquez les roues avant vers le trottoir (à droite si le véhicule est orienté vers le bas de la pente, à gauche s'il est orienté vers le haut de la pente).