Limitations du système

Le FCA est un système d'aide au conducteur dans certaines situations de conduite dangereuses. Il ne prend pas en charge toute la responsabilité de l'ensemble des risques liés aux conditions de conduite. Le FCA surveille les situations de circulation à l'aide d'un capteur caméra. Par conséquent, pour une situation hors de la plage de détection, le FCA peut ne pas fonctionner normalement. Le conducteur doit faire très attention dans les situations suivantes. Le fonctionnement du FCA peut être limité.

Reconnaissance des véhicules

- La caméra est encrassée par des substances étrangères.
- Forte pluie ou neige.
- Le véhicule qui précède a une carrosserie étroite (par exemple, une moto ou un vélo).
- La vue du conducteur est floue en raison de l'éclairage, des reflets ou de l'obscurité.
- La caméra ne peut pas afficher l'image complète du véhicule qui précède.
- Le véhicule qui précède est un véhicule spécial, tel qu'un camion ou une remorque fortement chargé.
- La luminosité extérieure change fortement, par exemple à l'entrée ou à la sortie d'un tunnel.
- Le mouvement du véhicule est instable.
- La reconnaissance du capteur caméra est limitée.
- Le champ de vision du conducteur est mal éclairé (trop sombre ou trop lumineux, reflets ou trop de contre-jour obstruant la vue).
- Le véhicule qui précède se déplace de façon erratique.
- L'éclairage se reflète dans le sens de circulation du véhicule (y compris les feux avant du véhicule qui précède).
- L'humidité sur le pare-brise n'est pas complètement éliminée ou est gelée.
- Temps brumeux.
- Le véhicule qui précède n'allume pas ses feux arrière, n'en a pas, a des feux arrière asymétriques ou des feux arrière mal orientés.
- Le véhicule se trouve sur une surface non revêtue ou irrégulière, ou sur une route à forte pente ou à changements brusques de dévers.
- Le véhicule roule sous terre ou à l'intérieur d'un bâtiment.
- Lors du passage sur un dos d'âne.
- Lorsque le véhicule est fortement secoué.
- Lors de la circulation dans un carrefour giratoire derrière un véhicule qui précède.
- Si la partie avant de l'objectif de la caméra est encrassée par un film teinté de pare-brise, un film, un revêtement hydrofuge, des dommages sur le verre ou des objets étrangers (autocollants, insectes, etc.).
- La caméra ou son objectif est endommagé.
- Si les feux du véhicule ne sont pas utilisés la nuit ou dans un tunnel, ou si leur éclairage est trop faible.
- Si l'éclairage public ou les phares d'un véhicule venant en sens inverse se reflètent, ou lorsque la lumière du soleil se reflète sur la chaussée mouillée.
- Lorsque la lumière arrière est projetée dans le sens de circulation du véhicule (y compris les phares des véhicules).
- Panneau de signalisation, ombre sur la route, entrée dans un tunnel, portique de péage, couverture partielle.
- Si la surface du pare-brise est humide ou gelée.
- Conduite dans le brouillard.
- Lorsque des objets se trouvent hors de la zone de détection de la caméra.

- Conduite en virage

Les performances du FCA sont réduites lors de la conduite en courbe. Le FCA peut ne pas reconnaître un véhicule qui précède, même sur la même voie. Cela peut entraîner un message d'avertissement et un signal sonore inutiles, ou ne pas émettre du tout de message ni de signal d'alarme.

En courbe, faites preuve d'une extrême prudence et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein.

En courbe, le FCA peut détecter un véhicule qui précède sur la voie suivante. Faites preuve d'une extrême prudence et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein. Ou, appuyez sur la pédale d'accélérateur pour maintenir la vitesse. Regardez toujours autour du véhicule pour votre sécurité.

- Conduite en pente

Les performances du FCA sont réduites lors de la montée ou de la descente d'une pente. Le FCA peut ne pas reconnaître un véhicule qui précède sur la même voie. Cela peut entraîner un message d'avertissement et un signal sonore inutiles, ou ne pas émettre du tout de message ni de signal d'alarme.

Lorsque le FCA détecte soudainement un véhicule qui précède lors de la conduite sur une pente, vous pouvez ressentir un ralentissement brusque.

Regardez toujours devant vous lorsque vous montez ou descendez une pente et, si nécessaire, appuyez sur la pédale de frein.

- Changement de voie

Même si un véhicule de la voie adjacente se rabat sur votre voie, il peut ne pas être reconnu par le FCA tant qu'il n'est pas entré dans la plage de détection du FCA.

En particulier lorsqu'un véhicule de la voie adjacente s'engage brusquement sur votre voie, il risque de ne pas être reconnu. Restez toujours très attentif.

Lorsqu'un véhicule arrêté devant vous quitte la voie, il peut ne pas être reconnu par votre FCA. Restez toujours très attentif.

- Reconnaissance des véhicules

Lorsque le véhicule qui précède transporte une charge lourde en saillie à l'arrière, ou lorsqu'il a une garde au sol plus élevée, cela peut créer une situation dangereuse.

AVERTISSEMENT

• Désactivez le FCA dans les réglages utilisateur de l'écran LCD avant de remorquer un autre véhicule. Pendant le remorquage, le freinage peut compromettre votre sécurité.
• Soyez particulièrement prudent avec le véhicule qui précède lorsqu'il transporte une charge lourde en saillie à l'arrière, ou lorsqu'il a une garde au sol plus élevée.
• Le capteur ne détecte que les véhicules qui précèdent sur la route, et non les chariots, vélos, motos, sacs de bagages ou poussettes.
• Le FCA ne fonctionne pas dans certaines situations. Ne testez donc jamais le FCA en direction d'une personne ou d'un objet. Cela peut entraîner des blessures graves, voire mortelles.
• Si le pare-brise ou la caméra est remplacé ou réinstallé après dépose, faites inspecter le véhicule dans un atelier professionnel. Kia recommande de vous adresser à un concessionnaire/partenaire de service Kia agréé.