Composants du système d’airbags SRS

1. Système de classification des occupants du passager avant (ECU et capteurs)

2. Coussin gonflable genoux

3. Coussin gonflable rideau de protection

4. Coussin gonflable passager avant

5. Témoins « AIR BAG ON » et « AIR BAG OFF »

6. Capteur de coussin gonflable latéral et rideau de protection

7. Coussin gonflable latéral avant

8. Témoin d'avertissement SRS et témoin « RSCA OFF »

9. Capteur de coussin gonflable latéral arrière (selon équipement) et rideau de protection

10. Coussin gonflable latéral arrière (occupants des sièges extérieurs de la deuxième rangée) (selon équipement)

11. Coussin gonflable conducteur

12. Contacteur de boucle de ceinture de sécurité du conducteur

13. Capteur de plancher

14. Interrupteur « RSCA OFF »

15. Ensemble capteur de coussins gonflables

16. Capteur de coussin gonflable avant

17. Contacteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant

18. Prétendeurs de ceinture de sécurité

Votre véhicule est équipé de COUSSINS GONFLABLES AVANCÉS conçus selon les normes de sécurité des véhicules automobiles américaines (FMVSS208). L'ensemble capteur de coussins gonflables (ECU) commande le déploiement des coussins gonflables en fonction des informations obtenues des capteurs, etc., représentés sur le schéma des composants du système ci-dessus. Ces informations comprennent la gravité du choc et les informations relatives aux occupants. Lors du déploiement des coussins gonflables, une réaction chimique dans les générateurs de gaz remplit rapidement les coussins de gaz non toxique pour aider à retenir le mouvement des occupants.

Voyant d'alerte SRS

Ce système de témoin d'avertissement surveille l'ensemble capteur de coussins gonflables, les capteurs avant de coussins gonflables, les capteurs de coussins gonflables latéraux et rideaux de protection, les capteurs arrière de coussins gonflables latéraux et rideaux, le capteur de plancher, le contacteur de boucle de ceinture du conducteur, le système de classification des occupants du passager avant (ECU et capteurs), le témoin « AIR BAG ON », le témoin « AIR BAG OFF », le témoin « RSCA OFF », le contacteur de boucle de ceinture du passager avant, les ensembles de prétendeurs de ceinture de sécurité, les coussins gonflables, le câblage d'interconnexion et les alimentations électriques.

Si les airbags SRS se déploient (se gonflent)

• Des ecchymoses et de légères égratignures peuvent résulter du contact avec un coussin gonflable SRS en cours de déploiement (gonflage).

• Un bruit fort et une poudre blanche seront émis.

• Certaines parties du module de coussin gonflable (moyeu du volant, cache du coussin et générateur de gaz), ainsi que les sièges avant, certaines parties des montants avant, central et arrière et du longeron de toit, peuvent rester chaudes pendant plusieurs minutes. Le coussin gonflable lui-même peut également être chaud.

• Le pare-brise peut se fissurer.

• Pour les abonnés à Safety Connect, si les coussins gonflables SRS se déploient ou en cas de collision arrière grave, le système est conçu pour envoyer un appel d'urgence au centre de réponse, en lui indiquant la position du véhicule (sans qu'il soit nécessaire d'appuyer sur le bouton « SOS »). Un agent tentera alors de parler avec les occupants afin de déterminer le niveau d'urgence et l'assistance requise. Si les occupants ne peuvent pas communiquer, l'agent traite automatiquement l'appel comme une urgence et aide à dépêcher les services d'urgence nécessaires.

Conditions de déploiement des airbags SRS (airbags SRS avant)

• Le coussin gonflable SRS avant se déploie lors d'un choc dépassant le seuil défini (le niveau de force correspondant à une collision frontale d'environ 12 - 18 mph [20 - 30 km/h] contre un mur fixe qui ne bouge pas ni ne se déforme).

Toutefois, ce seuil de vitesse sera nettement plus élevé si le véhicule heurte un objet, tel qu'un véhicule en stationnement ou un poteau de signalisation, qui peut se déplacer ou se déformer lors du choc, ou si le véhicule est impliqué dans une collision par encastrement (p. ex. une collision dans laquelle l'avant du véhicule passe sous la plate-forme d'un camion, etc.).

• Selon le type de collision, il est possible que seuls les prétendeurs de ceinture de sécurité se déclenchent.

• Les coussins gonflables SRS avant du passager avant ne se déclencheront pas si aucun passager n'est assis sur le siège avant droit. Toutefois, ils peuvent se déployer si des bagages sont placés sur le siège, même si celui-ci est inoccupé.

Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (coussins gonflables latéraux SRS et rideaux gonflables SRS)

• Les coussins gonflables latéraux et rideaux SRS se déploient lors d'un choc dépassant le seuil défini (le niveau de force correspondant à la force d'impact produite par un véhicule d'environ 3307 lb. [1500 kg] percutant l'habitacle perpendiculairement à l'orientation du véhicule à une vitesse d'environ 12 - 18 mph [20 - 30 km/h]).

• Les coussins gonflables rideaux SRS se déploient en cas de tonneau du véhicule.

Conditions dans lesquelles les coussins gonflables SRS peuvent se déployer (gonfler), autres qu'une collision

Les coussins gonflables SRS avant peuvent également se déployer en cas de choc important sous le véhicule. Quelques exemples sont présentés sur l'illustration.

Heurt d'un trottoir, du bord de la chaussée ou d'une surface dure

Chute dans un trou profond ou saut par-dessus un trou profond

Atterrissage brutal ou chute

Les coussins gonflables rideaux SRS peuvent également se déployer dans les situations présentées sur l'illustration.

L'angle de basculement du véhicule est limite.

Le véhicule dérape et heurte une bordure de trottoir.

Types de collisions pouvant ne pas déclencher les coussins gonflables SRS (coussins gonflables avant SRS)

Les coussins gonflables SRS avant ne sont généralement pas conçus pour se gonfler si le véhicule est impliqué dans une collision latérale ou arrière, s'il se retourne, ou s'il est impliqué dans une collision frontale à faible vitesse. Toutefois, chaque fois qu'une collision de quelque type que ce soit provoque une décélération vers l'avant suffisante du véhicule, le déploiement des coussins gonflables SRS avant peut se produire.

Collision latérale

Collision arrière

Tonneau du véhicule

Types de collisions qui peuvent ne pas déployer les coussins gonflables SRS

(coussins gonflables latéraux SRS et coussins gonflables rideaux)

Le système de coussins gonflables latéraux SRS et rideaux peut ne pas se déclencher si le véhicule subit une collision latérale selon certains angles, ou une collision sur la caisse du véhicule autre que l'habitacle.

Collision latérale sur la caisse du véhicule autre que l'habitacle

Collision latérale selon un angle

Les coussins gonflables latéraux SRS ne sont généralement pas conçus pour se gonfler si le véhicule est impliqué dans une collision frontale ou arrière, s'il se retourne, ou s'il est impliqué dans une collision latérale à faible vitesse.

- Collision frontale

- Collision arrière

- Tonneau du véhicule

Les airbags rideau SRS ne sont généralement pas conçus pour se déployer en cas de collision frontale ou arrière, si le véhicule effectue un tonneau complet, ou s'il est impliqué dans une collision latérale à faible vitesse.

- Collision frontale

- Collision arrière

- Fait un tonneau complet

Quand contacter votre concessionnaire Lexus

Dans les cas suivants, contactez votre concessionnaire Lexus dès que possible. Ne débranchez pas les câbles de la batterie avant d'avoir contacté votre concessionnaire Lexus.

L'un des airbags SRS a été déployé.

L'avant du véhicule est endommagé ou déformé, ou le véhicule a été impliqué dans un accident qui n'était pas assez grave pour provoquer le déploiement des airbags SRS.

Une partie des portes est endommagée ou déformée, ou le véhicule a été impliqué dans un accident qui n'était pas assez grave pour provoquer le déploiement des airbags latéraux SRS et des airbags rideau SRS.

La partie rembourrée du volant, le tableau de bord près de l'airbag passager avant ou la partie inférieure de la planche de bord est rayée, fissurée ou autrement endommagée.

La surface des sièges équipés d'un airbag latéral est rayée, fissurée ou autrement endommagée.

La partie des montants avant, des montants centraux, des montants arrière ou des garnitures (rembourrage) de longerons de toit contenant les airbags rideau est rayée, fissurée ou autrement endommagée.

Précautions relatives aux coussins gonflables SRS

Respectez les précautions suivantes concernant les airbags SRS.

Le non-respect de ces consignes peut entraîner un décès ou des blessures graves.

• Le conducteur et tous les passagers du véhicule doivent porter correctement leur ceinture de sécurité.

Les airbags SRS sont des dispositifs complémentaires à utiliser avec les ceintures de sécurité.

• L'airbag conducteur SRS se déploie avec une force considérable et peut causer la mort ou des blessures graves, surtout si le conducteur est très proche de l'airbag. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) recommande :

La zone à risque de l'airbag conducteur correspond aux 2 à 3 premiers pouces (50 à 75 mm) de gonflage. Se tenir à 10 pouces (250 mm) de l'airbag conducteur offre une marge de sécurité suffisante. Cette distance se mesure du centre du volant jusqu'à votre sternum. Si vous êtes actuellement assis à moins de 10 pouces (250 mm), vous pouvez modifier votre position de conduite de plusieurs façons :

• Reculez le siège autant que possible tout en atteignant confortablement les pédales.

• Inclinez légèrement le dossier du siège vers l'arrière.

Bien que la conception des véhicules varie, beaucoup de conducteurs peuvent obtenir la distance de 10 pouces (250 mm), même avec le siège conducteur entièrement avancé, simplement en inclinant légèrement le dossier. Si l'inclinaison du dossier vous empêche de bien voir la route, surélevez-vous à l'aide d'un coussin ferme et non glissant, ou relevez le siège si votre véhicule en est équipé.

• Si votre volant est réglable, inclinez-le vers le bas. Cela oriente l'airbag vers votre poitrine plutôt que vers votre tête et votre cou.

Le siège doit être réglé conformément aux recommandations de la NHTSA ci-dessus, tout en conservant le contrôle des pédales, du volant et une bonne visibilité des commandes du tableau de bord.

Précautions relatives aux coussins gonflables SRS

• Si la rallonge de ceinture de sécurité a été raccordée aux boucles des ceintures avant mais n'a pas été également fixée à la languette de la ceinture de sécurité, le système des airbags frontaux SRS considérera que le conducteur et le passager avant portent la ceinture, même si celle-ci n'est pas raccordée. Dans ce cas, les airbags frontaux SRS risquent de ne pas s'activer correctement en cas de collision, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. Assurez-vous de porter la ceinture de sécurité avec la rallonge.

L'airbag passager avant SRS se déploie également avec une force considérable et peut causer la mort ou des blessures graves, surtout si le passager avant est très proche de l'airbag. Le siège du passager avant doit être aussi éloigné que possible de l'airbag, dossier réglé de façon à ce que le passager soit assis bien droit.

Les nourrissons et les enfants mal installés ou mal retenus peuvent être tués ou grièvement blessés par le déploiement d'un airbag. Un nourrisson ou un enfant trop petit pour utiliser une ceinture de sécurité doit être correctement fixé à l'aide d'un système de retenue pour enfants. Lexus recommande fortement que tous les nourrissons et enfants soient installés sur les sièges arrière du véhicule et correctement retenus. Les sièges arrière sont plus sûrs pour les nourrissons et les enfants que le siège passager avant.

Précautions relatives aux coussins gonflables SRS

Ne vous asseyez pas sur le bord du siège et ne vous appuyez pas contre le tableau de bord.

Ne laissez pas un enfant se tenir devant le module d'airbag passager avant SRS ni s'asseoir sur les genoux du passager avant.

Ne laissez pas les occupants des sièges avant tenir des objets sur leurs genoux.

Ne vous appuyez pas contre la porte, le longeron de toit ou les montants avant, centraux et arrière.

Précautions relatives aux coussins gonflables SRS

Ne laissez personne s'agenouiller sur le siège passager en direction de la porte, ni passer la tête ou les mains à l'extérieur du véhicule.

Ne fixez rien et ne vous appuyez contre aucune zone telle que le tableau de bord, le revêtement du volant et la partie inférieure de la planche de bord.

Ces objets peuvent devenir des projectiles lors du déploiement des airbags SRS conducteur, passager avant et genou.

Ne fixez rien sur des zones telles que la porte, le pare-brise, les vitres latérales, les montants avant, centraux ou arrière, le longeron de toit et la poignée de maintien.

Ne suspendez pas de cintres ni d'autres objets durs aux crochets à vêtements. Tous ces objets pourraient devenir des projectiles et causer la mort ou des blessures graves en cas de déploiement de l'airbag rideau SRS.

Précautions relatives aux coussins gonflables SRS

• Si une housse en vinyle recouvre la zone de déploiement de l'airbag genou SRS, veillez à la retirer.

• N'utilisez pas d'accessoires de siège qui recouvrent les zones où se gonflent les airbags latéraux SRS, car ils peuvent gêner leur gonflage. Ces accessoires peuvent empêcher les airbags latéraux de s'activer correctement, désactiver le système ou provoquer un déploiement accidentel des airbags latéraux, entraînant la mort ou des blessures graves.

• Ne frappez pas et n'exercez pas de force importante sur la zone des composants de l'airbag SRS.

Cela peut provoquer un dysfonctionnement des airbags SRS.

• Ne touchez aucun des composants immédiatement après le déploiement (gonflage) des airbags SRS, car ils peuvent être chauds.

• Si la respiration devient difficile après le déploiement des airbags SRS, ouvrez une porte ou une fenêtre pour laisser entrer de l'air frais, ou quittez le véhicule si vous pouvez le faire en toute sécurité. Lavez les résidus dès que possible pour éviter toute irritation cutanée.

• Si les zones où sont logés les airbags SRS, comme le revêtement du volant et les garnitures des montants avant, central et arrière, sont endommagées ou fissurées, faites-les remplacer par votre concessionnaire Lexus.

Modification et mise au rebut des composants du système d'airbag SRS

Ne mettez pas votre véhicule au rebut et n'effectuez aucune des modifications suivantes sans consulter votre concessionnaire Lexus. L'airbag SRS pourrait mal fonctionner ou se déployer (se gonfler) accidentellement, entraînant un décès ou des blessures graves.

• Installation, dépose, démontage et réparation des airbags SRS

• Réparations, modifications, dépose ou remplacement du volant, du panneau d'instrumentation, du tableau de bord, des sièges ou des garnitures de sièges, des montants avant, central et arrière, ou du longeron de toit

• Réparations ou modifications de l'aile avant, du pare-chocs avant ou du côté de l'habitacle

• Installation de chasse-neige, de treuils, etc. sur la calandre avant (pare-buffles ou protection de calandre, etc.)

• Modifications du système de suspension du véhicule

• Installation d'appareils électroniques tels que des radios bidirectionnelles mobiles et des lecteurs de CD

• Modifications du véhicule pour une personne handicapée physique