Consignes de sécurité
Bonne posture de conduite
Adoptez une bonne posture de conduite comme suit :

1. Asseyez-vous bien droit, le dos bien calé contre le dossier.
2. Réglez la position du siège vers l’avant ou vers l’arrière afin de pouvoir atteindre les pédales et de les enfoncer facilement, dans la mesure nécessaire.
3. Réglez l’inclinaison du dossier de façon à ce que les commandes soient faciles à utiliser.
4. Réglez l’inclinaison et la profondeur du volant vers le bas, de sorte que l’airbag soit orienté vers votre poitrine.
5. Verrouillez l’appui-tête en place, le centre de l’appui-tête se trouvant au niveau du haut de vos oreilles.
6. Bouclez correctement votre ceinture de sécurité.
Airbags SRS
Les airbags SRS se déploient lorsque le véhicule subit certains types de chocs violents susceptibles de causer des blessures graves aux occupants. Ils fonctionnent conjointement avec les ceintures de sécurité pour contribuer à réduire le risque de décès ou de blessures graves.

- Airbags frontaux SRS.
1. Airbag SRS conducteur/airbag SRS passager avant.
Peut contribuer à protéger la tête et la poitrine du conducteur et du passager avant contre les chocs avec les éléments de l’habitacle.
2. Airbags genoux SRS.
Peuvent contribuer à protéger le conducteur et le passager avant.
- Airbags latéraux et rideaux SRS.
3. Airbags latéraux avant SRS.
Peuvent contribuer à protéger le torse des occupants des sièges avant.
4. Airbags latéraux arrière SRS.
Peuvent contribuer à protéger le torse des occupants des places arrière latérales.
5. Airbags rideaux SRS.
Peuvent contribuer à protéger principalement la tête des occupants des places latérales.
Composants du système d’airbags SRS

1. Airbags genoux.
2. Airbag passager avant.
3. Airbags rideaux.
4. Airbags latéraux avant.
5. Système de détection des occupants (ECU et capteurs).
6. Témoins « AIR BAG ON » et « AIR BAG OFF ».
7. Airbags latéraux arrière.
8. Témoin d’alerte SRS.
9. Airbag conducteur.
10. Capteurs des airbags rideaux.
11. Capteurs des airbags latéraux et rideaux.
12. Contacteur de boucle de ceinture de sécurité du conducteur.
13. Capteur de position du siège conducteur.
14. Ensemble capteur d’airbag.
15. Capteurs des airbags avant.
16. Contacteur de boucle de ceinture de sécurité du passager avant.
Votre véhicule est équipé d’AIRBAGS AVANCÉS conçus selon les normes américaines de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS208). Le système d’airbags contrôle la puissance de déploiement des airbags pour le conducteur et le passager avant. Le système d’airbag conducteur comprend notamment le capteur de position du siège conducteur. Le système d’airbag passager avant comprend notamment le capteur de classification de l’occupant du siège passager avant.
Les principaux composants du système d’airbags SRS sont illustrés ci-dessus. Le système d’airbags SRS est commandé par l’ensemble capteur d’airbag. L’ensemble capteur d’airbag comprend un capteur de sécurité et un capteur d’airbag.
Lors de certains types de chocs frontaux ou latéraux violents, le système d’airbags SRS déclenche les générateurs de gaz des airbags. Une réaction chimique dans les générateurs remplit rapidement les airbags d’un gaz non toxique, afin de contribuer à retenir le mouvement des occupants.
Si les airbags SRS se déploient (se gonflent)
Des ecchymoses et de légères éraflures peuvent résulter du contact avec un airbag SRS en cours de déploiement (gonflage).
Un bruit fort et une poudre blanche sont émis.
Certaines parties du module d’airbag (moyeu du volant, cache d’airbag et générateur de gaz), ainsi que les sièges, certaines parties des montants avant et arrière et les longerons de toit, peuvent rester chauds pendant plusieurs minutes. L’airbag lui-même peut aussi être chaud.
Le pare-brise peut se fissurer.
Pour les abonnés à Safety Connect, si les airbags SRS se déploient ou en cas de collision arrière grave, le système est conçu pour envoyer un appel d’urgence au centre de réponse, en indiquant la position du véhicule (sans qu’il soit nécessaire d’appuyer sur le bouton « SOS »). Un opérateur tentera alors de parler avec les occupants afin de déterminer le niveau d’urgence et l’assistance requise. Si les occupants ne peuvent pas communiquer, l’opérateur traite automatiquement l’appel comme une urgence et contribue à envoyer les services d’urgence nécessaires.
Conditions de déploiement des airbags SRS (airbags SRS avant)
Les airbags SRS avant se déploient en cas de choc dépassant le seuil défini (le niveau de force correspondant à une collision frontale à 12 à 18 mph [20 à 30 km/h] contre un mur fixe qui ne bouge ni ne se déforme). Toutefois, ce seuil de vitesse sera nettement plus élevé si le véhicule heurte un objet, tel qu’un véhicule en stationnement ou un poteau de signalisation, susceptible de bouger ou de se déformer à l’impact, ou si le véhicule est impliqué dans une collision par en dessous (par exemple une collision dans laquelle l’avant du véhicule passe sous le plateau d’un camion, etc.). Il est possible que, dans certaines collisions où la décélération vers l’avant du véhicule est très proche du seuil défini, les airbags SRS avant et les prétensionneurs de ceintures de sécurité ne s’activent pas ensemble.
L’airbag SRS passager avant ne s’active pas si aucun passager n’est assis sur le siège passager avant. Toutefois, l’airbag SRS passager avant peut se déployer si des bagages sont posés sur le siège, ou si la ceinture de sécurité est bouclée, même si le siège est inoccupé.
Conditions de déploiement des coussins gonflables SRS (coussins gonflables latéraux SRS et rideaux gonflables SRS)
Les coussins gonflables latéraux SRS et les rideaux gonflables SRS se déploient en cas de choc
dont l'intensité dépasse le seuil défini (niveau de force correspondant à la force d'impact produite par
un véhicule de 1 500 kg [3 300 lb] heurtant l'habitacle perpendiculairement à l'axe du véhicule à une vitesse
de 12 à 18 mi/h [20 - 30 km/h]).
Conditions dans lesquelles les coussins gonflables SRS peuvent se déployer (gonfler), en dehors d'une collision
(coussins gonflables avant SRS)
Les coussins gonflables avant SRS peuvent également se déployer si un choc important survient
sous le véhicule. Quelques exemples sont illustrés ci-dessous.

Heurt d'un trottoir, d'un bord de chaussée ou d'une surface dure.
Chute dans un trou profond ou saut par-dessus un trou.
Atterrissage brutal ou chute du véhicule.
Les rideaux gonflables SRS peuvent également se déployer dans les situations illustrées ci-dessous.

L'angle de basculement du véhicule est limite.
Le véhicule dérape et heurte une bordure de trottoir.
Types de collisions pouvant ne pas déclencher les coussins gonflables SRS (coussins gonflables avant SRS)
Les coussins gonflables avant SRS ne sont généralement pas conçus pour se gonfler en cas de collision
latérale ou arrière, de tonneau ou de collision frontale à faible vitesse. Cependant, dès qu'une collision de quelque type que ce soit
provoque une décélération vers l'avant suffisante du véhicule, le déploiement des coussins gonflables avant SRS peut se produire.

Collision latérale.
Collision arrière.
Tonneau du véhicule.
Types de collisions pouvant ne pas déclencher les coussins gonflables SRS
(coussins gonflables latéraux SRS et rideaux gonflables SRS)
Le système de coussins gonflables latéraux SRS et de rideaux gonflables SRS peut ne pas se déclencher si le véhicule
subit une collision latérale selon certains angles, ou une collision sur un côté de la caisse
autre que l'habitacle.

Collision latérale sur la caisse du véhicule
en dehors de l'habitacle.
Collision latérale selon un angle.
Les coussins gonflables latéraux SRS et les rideaux gonflables SRS ne sont généralement pas conçus pour
se gonfler en cas de collision frontale ou arrière, de tonneau, ou de collision latérale
à faible vitesse.

Collision frontale.
Collision arrière.
Tonneau du véhicule.
Quand contacter votre concessionnaire Lexus
Dans les cas suivants, contactez votre concessionnaire Lexus dès que possible. Ne débranchez pas
les câbles de la batterie 12 V avant d'avoir contacté votre concessionnaire Lexus.
L'un des coussins gonflables SRS a été déployé.

L'avant du véhicule est endommagé ou
déformé, ou a été impliqué dans un accident
qui n'était pas assez grave pour déclencher les
coussins gonflables SRS.

Une partie des portes est endommagée ou
déformée, ou le véhicule a été impliqué dans un
accident qui n'était pas assez grave pour
déclencher les coussins gonflables latéraux SRS
et les rideaux gonflables SRS.

La partie rembourrée du volant, le tableau de bord
près du coussin gonflable passager avant ou la
partie inférieure de la planche de bord est rayée,
fissurée ou autrement endommagée.

La surface des sièges équipés du coussin gonflable
latéral est rayée, fissurée ou autrement
endommagée.
La partie des garnitures (rembourrage) des montants avant,
des montants arrière ou du longeron de toit qui
contient les rideaux gonflables SRS est rayée, fissurée ou
autrement endommagée.

Si la rallonge de ceinture de sécurité a été raccordée à la boucle de ceinture du conducteur mais
que la rallonge n'a pas été également fixée à la languette de la ceinture du conducteur, le système
de coussin gonflable SRS conducteur considérera que le conducteur porte sa ceinture, même si
celle-ci n'est pas bouclée. Dans ce cas, le coussin gonflable conducteur risque de ne pas
se déclencher correctement en cas de collision, entraînant la mort ou des blessures graves.
Veillez à porter la ceinture de sécurité avec la rallonge de ceinture.
L'airbag frontal SRS côté passager se déploie également avec une force considérable et peut
provoquer la mort ou des blessures graves, en particulier si le passager avant est très proche de
l'airbag. Le siège passager avant doit être placé aussi loin que possible de l'airbag, dossier
réglé de façon que le passager soit assis bien droit.
Les nourrissons et les enfants mal installés et/ou mal attachés peuvent être tués ou gravement
blessés par le déploiement d'un airbag. Un nourrisson ou un enfant trop petit pour utiliser une
ceinture de sécurité doit être correctement installé dans un système de retenue pour enfant. Lexus
recommande vivement de placer tous les nourrissons et enfants sur les sièges arrière du véhicule,
correctement attachés. Les sièges arrière sont plus sûrs pour les nourrissons et les enfants que le
siège passager avant.

Ne vous asseyez pas sur le bord du siège et ne vous appuyez pas
contre le tableau de bord.

Ne laissez pas un enfant se tenir devant le module
d'airbag frontal SRS côté passager ni s'asseoir sur
les genoux du passager avant.
Ne laissez pas les occupants des sièges avant
tenir des objets sur leurs genoux.

Ne vous appuyez pas contre la portière, le longeron de toit, ni les montants avant, latéraux et arrière.

Ne laissez personne s'agenouiller sur les sièges passager en direction de la portière, ni
passer la tête ou les mains à l'extérieur du véhicule.


Ne fixez rien et n'appuyez rien contre des zones telles que le tableau de bord, le revêtement
du volant ou la partie inférieure de la planche de bord.
Ces objets peuvent devenir des projectiles lors du déploiement des airbags SRS conducteur,
passager avant et genoux.
Ne fixez rien sur des zones telles que la portière, le pare-brise, les vitres latérales, les montants
avant et arrière, le longeron de toit ou la poignée de maintien.
Ne suspendez pas de cintres ni d'autres objets durs aux crochets à vêtements. Tous ces
objets pourraient devenir des projectiles et provoquer la mort ou des blessures graves en cas de
déploiement des airbags rideaux SRS.
Si une housse en vinyle est placée sur la zone de déploiement des airbags genoux SRS, veillez
à la retirer.
N'utilisez pas d'accessoires de siège qui recouvrent les zones où se gonflent les airbags latéraux
SRS, car ils peuvent gêner leur gonflage. Ces accessoires peuvent empêcher les airbags latéraux
de se déclencher correctement, désactiver le système ou provoquer le gonflage accidentel des
airbags latéraux, entraînant la mort ou des blessures graves.
Ne frappez pas et n'exercez pas de force importante sur la zone des composants des airbags SRS.
Cela pourrait provoquer un dysfonctionnement des airbags SRS.
Ne touchez aucun des composants immédiatement après le déploiement (gonflage) des airbags SRS,
car ils peuvent être chauds.
Si la respiration devient difficile après le déploiement des airbags SRS, ouvrez une porte ou une
fenêtre pour faire entrer de l'air frais, ou quittez le véhicule si cela est sans danger. Lavez
immédiatement tout résidu pour éviter une irritation de la peau.
Si les zones où sont logés les airbags SRS, comme le revêtement du volant ainsi que les garnitures
des montants avant et arrière, sont endommagées ou fissurées, faites-les remplacer par votre
concessionnaire Lexus.
Système de classification des occupants du siège passager avant
Votre véhicule est équipé d'un système de classification des occupants du siège passager avant.
Ce système détecte l'état du siège passager avant et active ou désactive les dispositifs pour le passager avant.

1. Témoin SRS.
2. Témoin « AIR BAG OFF ».
3. Témoin « AIR BAG ON ».
4. Témoin de rappel de ceinture de sécurité du passager avant.
État et fonctionnement du système de classification des occupants du siège passager avant
Adulte*1

Enfant *3 ou système de retenue pour enfant*4

Siège inoccupé

Le système présente un dysfonctionnement

*1 : Le système considère une personne de taille adulte comme un adulte. Lorsqu'un adulte de petite taille
est assis sur le siège passager avant, le système peut le reconnaître comme un enfant selon sa
morphologie et sa posture.
*2 : Si le passager avant ne porte pas sa ceinture de sécurité.
*3 : Lorsqu'un enfant plus grand, ayant dépassé la taille d'un système de retenue pour enfant, est assis
sur le siège passager avant, le système peut le reconnaître comme un adulte selon sa morphologie ou
sa posture.
*4 : Ne installez jamais un système de retenue pour enfant dos à la route sur le siège passager avant.
Un système de retenue pour enfant face à la route ne doit être installé sur le siège passager avant que
si cela est inévitable.
*5 : Si le témoin n'est pas allumé, consultez ce manuel pour savoir comment installer correctement le
système de retenue pour enfant.
Systèmes de retenue pour enfants
Un système de retenue pour enfant destiné à un petit enfant ou à un bébé doit lui-même être correctement maintenu sur le siège par la partie ventrale de la ceinture sous-abdominale/épaulière.
Les législations des 50 États des États-Unis et du Canada exigent désormais l'utilisation de systèmes de retenue pour enfants.
Points à retenir
Des études ont montré qu'installer un système de retenue sur une banquette arrière est bien plus sûr que de l'installer sur le siège passager avant.
Choisissez un système de retenue adapté à votre véhicule et à l'âge et à la taille de l'enfant.
Pour les détails d'installation, suivez les instructions fournies avec le système de retenue pour enfant.
Les instructions générales d'installation figurent dans ce manuel.
Types de systèmes de retenue pour enfants
Les systèmes de retenue pour enfants se répartissent en 3 types selon l'âge et la taille de l'enfant.
- Dos à la route - Siège pour nourrisson/siège évolutif.

- Face à la route - Siège évolutif

- Rehausseur

Choisir un système de retenue pour enfant approprié
Utilisez un système de retenue adapté à l'enfant jusqu'à ce qu'il soit suffisamment grand pour porter correctement la ceinture de sécurité du véhicule.
Si l'enfant est trop grand pour un système de retenue, faites-le asseoir sur une banquette arrière et utilisez la ceinture de sécurité du véhicule.
Installation des dispositifs de retenue pour enfants
Suivez les instructions du fabricant du système de retenue pour enfants. Fixez fermement
les dispositifs de retenue pour enfants aux sièges à l'aide des ancrages LATCH ou d'une ceinture de sécurité.
Fixez la sangle d'ancrage supérieure lors de l'installation d'un dispositif de retenue pour enfants.
La ceinture sous-abdominale/épaule peut être utilisée si votre système de retenue pour enfants n'est pas compatible
avec le système LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children).

Ancrages LATCH pour dispositifs de retenue pour enfants
Des ancrages LATCH sont prévus
pour les sièges arrière extérieurs. (Des boutons
indiquant l'emplacement des
ancrages sont fixés aux
sièges.)

Ceintures de sécurité équipées d'un
mécanisme de verrouillage pour dispositif de retenue pour enfants
(ceintures ALR/ELR, sauf ceinture du siège conducteur)

Supports d'ancrage (pour sangle d'ancrage supérieure)
Un support d'ancrage est prévu
pour chaque siège arrière.
Installation avec le système LATCH

1. Rabattez le dossier en tirant le levier de réglage de l'inclinaison du dossier.
Redressez le dossier et verrouillez-le
en première position de verrouillage.
2. Écartez légèrement l'assise et le dossier du siège.
- Type A.

3. Accrochez les crochets des sangles inférieures
aux ancrages LATCH. Si le dispositif de retenue pour enfants
possède une sangle d'ancrage supérieure, celle-ci doit
être accrochée au support d'ancrage de sangle supérieure.
Pour les propriétaires au Canada :
le symbole figurant sur un dispositif de retenue pour enfants
indique la présence d'un système de connecteurs inférieurs.
- Type B

3. Accrochez les boucles aux ancrages LATCH. Si le dispositif de retenue pour enfants
possède une sangle d'ancrage supérieure, celle-ci doit
être accrochée au support d'ancrage de sangle supérieure.
Pour les propriétaires au Canada :
le symbole figurant sur un dispositif de retenue pour enfants
indique la présence d'un système de connecteurs inférieurs.
4. Si le dispositif de retenue pour enfants possède une sangle d'ancrage supérieure, celle-ci
doit être accrochée à l'ancrage de sangle supérieure.
Installation des dispositifs de retenue pour enfants à l'aide d'une ceinture de sécurité (ceinture à fonction de verrouillage pour siège enfant)
Orienté vers l'arrière - Siège bébé/siège convertible

Rabattez le dossier en tirant le levier de réglage de l'inclinaison du dossier.
Redressez le dossier et verrouillez-le
en première position de verrouillage.

Placez le système de retenue pour enfants sur la banquette arrière, face à l'arrière du véhicule.

Faites passer la ceinture de sécurité à travers le système de retenue pour enfants
et insérez la plaque dans la boucle. Assurez-vous
que la ceinture n'est pas vrillée.

Tirez entièrement la sangle d'épaule puis laissez-la se rétracter pour la mettre en mode
verrouillage. En mode verrouillage, la ceinture ne peut pas
être déroulée.

Tout en poussant le système de retenue pour enfants vers le bas sur la banquette arrière,
laissez la sangle d'épaule se rétracter jusqu'à ce que le système de retenue pour enfants soit
fermement en place.
Une fois que la sangle d'épaule s'est rétractée au point qu'il n'y a plus de mou dans la
ceinture, tirez sur la ceinture pour vérifier qu'elle ne peut pas être déroulée.
Orienté vers l'avant - Siège évolutif

Rabattez le dossier en tirant le levier de réglage de l'inclinaison du dossier.
Redressez le dossier et verrouillez-le
en première position de verrouillage.

Placez le système de retenue pour enfants sur le siège, face à l'avant du véhicule.

Faites passer la ceinture de sécurité à travers le système de retenue pour enfants
et insérez la plaque dans la boucle. Assurez-vous
que la ceinture n'est pas vrillée.

Tirez entièrement la sangle d'épaule puis laissez-la se rétracter pour la mettre en mode
verrouillage. En mode verrouillage, la ceinture ne peut pas
être déroulée.

Tout en poussant le système de retenue pour enfants dans la banquette arrière, laissez la
sangle d'épaule se rétracter jusqu'à ce que le système de retenue pour enfants soit
fermement en place.
Une fois que la sangle d'épaule s'est rétractée au point qu'il n'y a plus de mou dans la
ceinture, tirez sur la ceinture pour vérifier qu'elle ne peut pas être déroulée.
Si le système de retenue pour enfants est équipé d'une sangle d'ancrage supérieure, celle-ci
doit être accrochée à l'point d'ancrage de la sangle supérieure.
Rehausseur

Rabattez le dossier en tirant le levier de réglage de l'inclinaison du dossier.
Redressez le dossier et verrouillez-le
en première position de verrouillage.

Placez le système de retenue pour enfants sur le siège, face à l'avant du véhicule.

Installez l'enfant dans le système de retenue pour enfants. Fixez la ceinture de sécurité au système
de retenue pour enfants conformément aux instructions du fabricant et insérez la plaque dans
la boucle. Assurez-vous que la ceinture n'est pas vrillée.
Vérifiez que la sangle d'épaule est correctement positionnée sur l'épaule de l'enfant et que la
sangle abdominale est aussi basse que possible.
Retrait d'un système de retenue pour enfants installé avec une ceinture de sécurité

Appuyez sur le bouton de déverrouillage de la boucle et rétractez entièrement la ceinture de sécurité.
Systèmes de retenue pour enfants avec sangle d'ancrage supérieure

Fixez le système de retenue pour enfants à l'aide d'une ceinture de sécurité ou des ancrages
inférieurs, puis retirez l'appui-tête.

Ouvrez le cache de l'ancrage, accrochez le crochet à l'ancrage et serrez la sangle d'ancrage
supérieure.
Assurez-vous que la sangle d'ancrage supérieure est solidement accrochée.

Remettez l'appui-tête en place et soulevez-le jusqu'à la position de verrouillage la plus haute.
Lois et réglementations relatives aux ancrages
Le système LATCH est conforme à la norme FMVSS225 ou CMVSS210.2.
Les systèmes de retenue pour enfants conformes aux spécifications FMVSS213 ou CMVSS213
peuvent être utilisés.
Ce véhicule est conçu pour être conforme à la norme SAE J1819.


Si le siège conducteur gêne le système de retenue pour enfants et empêche une fixation correcte,
fixez le système de retenue pour enfants sur le siège arrière droit.
Réglez le siège passager avant de manière à ce qu'il ne gêne pas le système de retenue pour enfants.
Ne placez un système de retenue pour enfants orienté vers l'avant sur le siège avant que lorsque cela est
inévitable.
Lors de l'installation d'un système de retenue pour enfants orienté vers l'avant sur le siège passager avant,
reculez le siège au maximum, même si le voyant « AIR BAG OFF » est allumé. Le non-respect de cette
consigne peut entraîner la mort ou des blessures graves si les airbags se déploient (se gonflent).
Lors de l'installation d'un système de retenue pour enfants sur la banquette arrière centrale, réglez les deux
assises à la même position et alignez les deux dossiers selon le même angle. Les dossiers doivent être réglés
au même angle. Sinon, le système de retenue pour enfants ne peut pas être solidement maintenu, ce qui peut
causer la mort ou des blessures graves en cas de freinage brusque, d'embardée soudaine ou d'accident.
Lors de l'utilisation du système LATCH, reculez le siège au maximum et redressez le dossier autant que possible.
Lorsqu'un rehausseur est installé, assurez-vous toujours que la sangle d'épaule passe au centre de l'épaule de
l'enfant. La ceinture doit être éloignée du cou de l'enfant, sans toutefois risquer de glisser de l'épaule. Le non-respect
de cette consigne peut entraîner la mort ou des blessures graves en cas de freinage brusque, d'embardée soudaine
ou d'accident.
Testez-vous
Un quiz rapide sur Lexus RX : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.