Manuel du propriétaire Mazda CX-9 : Précautions relatives au système de retenue supplémentaire (SRS)

Les systèmes de retenue supplémentaires (SRS) avant et latéraux comprennent différents types de coussins gonflables.

Vérifiez les différents types d'airbags équipant votre véhicule en repérant les indicateurs d'emplacement « SRS AIRBAG ». Ces indicateurs sont visibles dans la zone où les airbags sont installés.

Les coussins gonflables sont installés aux emplacements suivants :

Le moyeu du volant (coussin gonflable conducteur)
Le tableau de bord côté passager avant (coussin gonflable passager avant)
Les côtés extérieurs des dossiers des sièges avant (coussins gonflables latéraux)
Les montants de pare-brise et de lunette arrière, ainsi que le bord du toit des deux côtés (coussins gonflables de rideau)

Les véhicules équipés du système de classification des occupants du siège passager avant disposent d'un capteur qui détecte un accident de tonneau imminent.

Les systèmes de retenue supplémentaires à coussins gonflables sont conçus pour offrir une protection complémentaire dans certaines situations. Les ceintures de sécurité restent donc toujours indispensables, pour les raisons suivantes : sans port de la ceinture de sécurité, les coussins gonflables ne peuvent pas offrir une protection adéquate en cas d'accident.

Le port de la ceinture de sécurité est nécessaire pour :

Empêcher l'occupant d'être projeté contre un coussin gonflable en cours de gonflage.
Réduire le risque de blessures lors d'un accident pour lequel les coussins gonflables ne sont pas conçus pour se déclencher, comme un choc arrière.
Réduire le risque de blessures lors de collisions frontales, quasi frontales ou latérales, ou d'accidents de tonneau, qui ne sont pas assez graves pour déclencher les coussins gonflables.
Réduire le risque d'être éjecté du véhicule.
Réduire le risque de blessures au bas du corps et aux jambes lors d'un accident, car les coussins gonflables n'offrent aucune protection à ces parties du corps.
Maintenir le conducteur dans une position qui lui permet de mieux contrôler le véhicule.

Si votre véhicule est également équipé du système de classification des occupants du siège passager avant, reportez-vous à la section correspondante pour plus de détails.

Si votre véhicule est équipé du système de classification des occupants du siège passager avant, le voyant de désactivation du coussin gonflable passager avant s'allume pendant une durée déterminée après la mise du contact.

Les jeunes enfants doivent être protégés par un système de retenue pour enfant, conformément à la loi en vigueur dans chaque État et province. Dans certains États et provinces, les enfants plus grands doivent également utiliser un système de retenue pour enfant.

Choisissez attentivement le système de retenue pour enfant nécessaire à votre enfant, et suivez les instructions d'installation du présent manuel du propriétaire ainsi que celles du fabricant du système de retenue pour enfant.

AVERTISSEMENT

Les ceintures de sécurité doivent être portées dans les véhicules équipés d'airbags : Se fier uniquement aux airbags pour se protéger lors d'un accident est dangereux. Les airbags seuls ne peuvent pas empêcher les blessures graves. Les airbags appropriés ne se déploient normalement qu'en cas de premier choc, comme une collision frontale, quasi frontale ou latérale, ou un accident de tonneau d'une gravité au moins modérée. Les occupants du véhicule doivent toujours porter leur ceinture de sécurité.

Les enfants ne doivent pas voyager sur le siège avant passager : Placer un enfant de 12 ans ou moins sur le siège avant est dangereux. L'enfant peut être heurté par un coussin gonflable en cours de déploiement et subir des blessures graves, voire mortelles. Un enfant endormi risque davantage de s'appuyer contre la portière et d'être heurté par le coussin gonflable latéral en cas de collision modérée du côté passager avant du véhicule. Dans la mesure du possible, installez toujours un enfant de 12 ans ou moins sur les sièges arrière, dans un système de retenue pour enfants adapté à son âge et à sa taille.

Ne jamais utiliser un système de retenue pour enfant orienté vers l'arrière sur le siège avant avec un coussin gonflable pouvant se déployer : Les systèmes de retenue pour enfant orientés vers l'arrière sur le siège avant sont particulièrement dangereux, même si le voyant de désactivation du coussin gonflable passager avant peut vous laisser penser que le coussin gonflable passager avant ne se déploiera pas. Le système de retenue pour enfant peut être heurté par un coussin gonflable en train de se déployer et projeté violemment vers l'arrière, entraînant des blessures graves, voire mortelles, pour l'enfant.

Ne vous asseyez pas trop près des airbags conducteur et passager avant : S'asseoir trop près des modules d'airbags conducteur et passager avant, ou y placer les mains ou les pieds, est extrêmement dangereux. Les airbags conducteur et passager avant se déploient avec une grande force et à grande vitesse. Des blessures graves peuvent survenir si une personne se trouve trop près. Le conducteur doit toujours tenir uniquement la jante du volant. Le passager avant doit garder les deux pieds sur le plancher. Les occupants des sièges avant doivent reculer leur siège le plus possible, s'asseoir bien droit contre le dossier et porter correctement leur ceinture de sécurité.

Asseyez-vous au centre du siège et portez correctement votre ceinture de sécurité : S'asseoir trop près des modules d'airbags latéraux, y placer les mains, s'appuyer contre la portière ou passer la tête par la fenêtre est extrêmement dangereux. Les airbags latéraux et rideaux se déploient avec une grande force et à grande vitesse, en s'étendant directement le long de la portière du côté touché par le choc.

Des blessures graves peuvent survenir si une personne est assise trop près de la portière ou appuyée contre une vitre, ou si les occupants des sièges arrière s'agrippent aux côtés des dossiers avant. Laissez aux coussins gonflables latéraux et rideaux l'espace nécessaire à leur déploiement en vous asseyant au centre du siège pendant que le véhicule roule, ceintures de sécurité correctement bouclées. Ne fixez aucun objet sur ou autour de la zone de déploiement des coussins gonflables conducteur et passager avant : Fixer un objet sur les modules de coussins gonflables conducteur et passager avant, ou placer quelque chose devant eux, est dangereux. En cas d'accident, un objet peut gêner le gonflage du coussin et blesser les occupants. Ne fixez aucun objet sur ou autour de la zone de déploiement d'un coussin gonflable latéral : Fixer des objets sur le siège avant de manière à couvrir de quelque façon que ce soit son côté extérieur est dangereux. En cas d'accident, l'objet pourrait gêner le coussin gonflable latéral, qui se gonfle depuis le côté extérieur des sièges avant, réduire la protection supplémentaire offerte par le système de coussins latéraux ou dévier le coussin de façon dangereuse. De plus, le coussin pourrait être coupé, libérant le gaz. Ne suspendez pas de filets, de pochettes pour cartes ou de sacs à dos munis de sangles latérales aux sièges avant. N'utilisez jamais de housses de siège sur les sièges avant. Veillez toujours à ce que les modules de coussins gonflables latéraux de vos sièges avant restent libres de se déployer en cas de collision latérale. Ne fixez aucun objet sur ou autour de la zone de déploiement d'un coussin gonflable rideau : Fixer des objets dans les zones où le coussin gonflable rideau se déploie, comme sur le pare-brise, la vitre de portière, les montants de custode avant et arrière ou le long du bord du toit et des poignées de maintien, est dangereux. En cas d'accident, l'objet pourrait gêner le coussin gonflable rideau, qui se gonfle depuis les montants de custode avant et arrière et le long du bord du toit, réduire la protection supplémentaire offerte par le système de coussins rideaux ou dévier le coussin de façon dangereuse. De plus, le coussin pourrait être coupé, libérant le gaz.

N'accrochez aucun cintre ni aucun autre objet aux poignées de maintien. Pour suspendre des vêtements, accrochez-les directement au crochet à manteau. Veillez toujours à ce que les modules d'airbags rideaux puissent se déployer librement en cas de collision latérale ou d'accident de tonneau.

Ne touchez pas les composants du système de retenue supplémentaire après le gonflage des airbags : Toucher les composants du système de retenue supplémentaire après le gonflage des airbags est dangereux. Immédiatement après le gonflage, ils sont très chauds. Vous pourriez vous brûler.

N'installez jamais d'équipement à l'avant du véhicule : L'installation d'un équipement avant, tel qu'une protection frontale (pare-buffle, bull bar, barre de protection ou autre dispositif similaire), une lame de déneigement ou un treuil, est dangereuse. Le système de capteurs de collision des airbags pourrait être affecté. Les airbags pourraient alors se gonfler de façon inattendue, ou ne pas se gonfler lors d'un accident. Les occupants avant pourraient être gravement blessés.

Ne modifiez pas la suspension : Modifier la suspension du véhicule est dangereux. Si la hauteur du véhicule ou sa suspension sont modifiées, le véhicule ne pourra plus détecter avec précision une collision ou un accident de tonneau, ce qui peut entraîner un déploiement incorrect ou inattendu des coussins gonflables et un risque de blessures graves.

Pour éviter les fausses détections par le système de capteurs d'airbags, respectez les consignes suivantes :

N'utilisez pas de pneus ou de roues autres que ceux spécifiés pour votre Mazda : l'utilisation de pneus ou de roues autres que ceux spécifiés pour votre Mazda est dangereuse. De tels pneus ou roues empêcheraient le système de détection d'accident du véhicule de détecter avec précision une collision ou un accident de tonneau, ce qui peut entraîner un déploiement incorrect ou inattendu des airbags et des blessures graves.
Ne surchargez pas votre véhicule : une surcharge est dangereuse, car elle pourrait empêcher le système de capteurs de choc du SRS de détecter correctement une collision ou un accident de capotage. Il pourrait en résulter un déploiement incorrect ou inattendu des coussins gonflables et un risque de blessures graves. Le poids nominal brut par essieu (PNBE) et le poids total autorisé en charge (PTAC) de votre véhicule figurent sur l'étiquette de conformité aux normes de sécurité des véhicules automobiles, sur l'encadrement de la porte conducteur. Ne dépassez pas ces valeurs.
Ne conduisez pas le véhicule hors route : conduire votre Mazda hors route est dangereux, car le véhicule n'a pas été conçu pour cela. Conduire hors route pourrait empêcher le système de capteurs de choc du SRS de détecter correctement une collision ou un accident de capotage. Il pourrait en résulter un déploiement incorrect ou inattendu des coussins gonflables et un risque de blessures graves.

Ne modifiez pas une porte avant et ne laissez aucun dommage non réparé. Faites toujours inspecter une porte avant endommagée par un Concessionnaire Mazda agréé : Modifier une porte avant ou laisser un dommage non réparé est dangereux. Chaque porte avant est équipée d'un capteur de choc latéral faisant partie du système de retenue supplémentaire (SRS). Si des trous sont percés dans une porte avant, si un haut-parleur de porte est retiré ou si une porte endommagée n'est pas réparée, le capteur pourrait être altéré et ne pas détecter correctement la pression d'un impact lors d'une collision latérale. Si un capteur ne détecte pas correctement un choc latéral, les coussins gonflables latéraux et de rideau ainsi que le prétensionneur de ceinture de sécurité avant pourraient ne pas fonctionner normalement, ce qui pourrait entraîner des blessures graves pour les occupants.

Ne modifiez pas le système de retenue supplémentaire (SRS) : Modifier les composants ou le câblage du SRS est dangereux. Vous pourriez le déclencher accidentellement ou le rendre inopérant. N'effectuez aucune modification sur le SRS. Cela comprend l'installation de garnitures, d'insignes ou de tout autre élément par-dessus les modules de coussins gonflables. Cela comprend également l'installation d'équipements électriques supplémentaires sur ou à proximité des composants ou du câblage du système. Un Concessionnaire Mazda agréé peut apporter le soin particulier nécessaire à la dépose et à la repose des sièges avant. Il est important de protéger le câblage des coussins gonflables et leurs connexions afin d'éviter leur déploiement accidentel, et de garantir que le système de détection d'occupation du siège passager avant et les sièges conservent une connexion de coussin gonflable intacte.

Ne placez pas de bagages ni d'autres objets sous les sièges avant : Placer des bagages ou d'autres objets sous les sièges avant est dangereux. Les composants essentiels au système de retenue supplémentaire pourraient être endommagés et, en cas de collision latérale, les coussins gonflables appropriés risquent de ne pas se déployer, ce qui peut entraîner la mort ou des blessures graves. Pour éviter d'endommager les composants essentiels au système de retenue supplémentaire, ne placez aucun bagage ni objet sous les sièges avant. N'utilisez pas le véhicule si des composants du système de coussins gonflables ou de prétensionneurs de ceinture de sécurité sont endommagés : Les composants de coussins gonflables ou de prétensionneurs de ceinture de sécurité déployés ou endommagés doivent être remplacés après toute collision ayant provoqué leur déploiement ou leur endommagement. Seul un concessionnaire Mazda agréé formé peut évaluer complètement ces systèmes et s'assurer qu'ils fonctionneront lors d'un accident ultérieur. Rouler avec un coussin gonflable ou un prétensionneur déployé ou endommagé ne vous offrira pas la protection nécessaire lors d'un accident ultérieur, ce qui peut entraîner des blessures graves ou la mort. Ne retirez pas les pièces intérieures des coussins gonflables : Retirer des composants tels que les sièges avant, le tableau de bord avant, le volant ou les pièces situées sur les montants de custode avant et arrière et le long du bord du toit, qui contiennent des éléments du système de coussins gonflables ou des capteurs, est dangereux. Ces pièces contiennent des composants essentiels des coussins gonflables. Le coussin gonflable pourrait se déclencher accidentellement et causer des blessures graves. Faites toujours retirer ces pièces par un concessionnaire Mazda agréé.

Mettez correctement au rebut le système de coussins gonflables : Une mise au rebut incorrecte d'un coussin gonflable, ou d'un véhicule équipé de coussins gonflables non déployés, peut être extrêmement dangereuse. Si toutes les procédures de sécurité ne sont pas respectées, des blessures peuvent en résulter. Faites mettre au rebut le système de coussins gonflables en toute sécurité par un Concessionnaire Mazda agréé, ou faites démolir un véhicule équipé de coussins gonflables.

REMARQUE

S'il devient nécessaire de modifier les composants ou le câblage du système de retenue supplémentaire pour l'adapter à une personne présentant certaines pathologies, conformément aux prescriptions d'un médecin agréé, contactez un Concessionnaire Mazda agréé.
Lorsqu'un coussin gonflable se déploie, un bruit de gonflage fort se fait entendre et une certaine quantité de fumée est libérée. Aucun de ces phénomènes ne risque de causer des blessures ; toutefois, le contact des coussins gonflables peut provoquer, par friction, de légères lésions cutanées sur les parties du corps non couvertes par des vêtements.
Si vous vendez votre Mazda, nous vous recommandons d'informer le nouveau propriétaire de ses systèmes de coussins gonflables et de lui indiquer qu'il est important de se familiariser avec toutes les instructions à ce sujet figurant dans le Manuel du propriétaire.
Cette étiquette très visible met en garde contre l'utilisation d'un système de retenue pour enfant orienté vers l'arrière sur le siège passager avant.

Précautions relatives au système de retenue supplémentaire (SRS)

AVERTISSEMENT

Pour éviter les fausses détections par le système de capteurs d'airbags, respectez les consignes suivantes :

REMARQUE

(Sauf Mexique)

(Mexique)

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