Joints d'étanchéité
Remplacement
PROCÉDURE
Joint de demi-arbre1. Soulevez l'arrière du véhicule et posez-le sur des chandelles.
2. Vidangez l'huile de la boîte de vitesses.
3. Retirez le demi-arbre du carter de BV (voir sous-section 10.2), écartez-le et fixez-le; ne desserrez pas l'écrou du demi-arbre.

4. Retirez délicatement le joint en le faisant levier avec un tournevis.
5. Nettoyez la surface et, à l'aide d'un mandrin, enfoncez le nouveau joint jusqu'à la butée contre l'épaulement. Graissez préalablement le joint.
6. Installez le demi-arbre.
7. Remplissez la BV d'huile.
Joint d'arbre primaire
8. Le remplacement du joint doit être effectué dans un centre de service, car la BV doit être démontée.
Joint de l'arbre de sélection des vitesses
9. Soulevez l'arrière du véhicule et posez-le sur des chandelles, vidangez l'huile de la BV.
10. Dévissez l'écrou et retirez l'axe, désaccouplez la tige de sélection de la BV.

11. Pour accéder aux goupilles, déplacez le soufflet (la flèche indique l'une des goupilles de fixation de la fourchette).
12. Chassez d'abord la petite goupille intérieure, puis l'extérieure, et retirez la fourchette.
13. Retirez le soufflet, dégagez délicatement le joint et retirez-le.
14. Vérifiez l'état de la surface de l'arbre, rectifiez les petits défauts.
15. Graissez le nouveau joint et enfoncez-le jusqu'à la butée.
16. Remettez le soufflet en place, alignez les trous et enfoncez de nouvelles goupilles.
17. Installez la tige et serrez l'écrou de l'axe.
18. Abaissez le véhicule, remplissez la BV d'huile.
Testez-vous
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