Suspension et direction

GÉNÉRALITÉS

Suspension avant : constituée de bras, de jambes de force, d'une barre stabilisatrice et d'une traverse. La traverse est fixée à la caisse par boulons.

Les bras sont reliés aux fusées par des rotules.

Suspension arrière de type MacPherson. Les jambes de force sont fixées aux coupelles de caisse et aux fusées. À la partie inférieure, les bras de suspension et les biellettes longitudinales sont fixés aux fusées. La barre stabilisatrice est fixée à la caisse sur des supports et reliée aux jambes de force par des biellettes.

Direction : l'arbre de direction est monobloc, logé dans la colonne de direction fixée par boulons sur la cloison du compartiment moteur. L'arbre est relié au mécanisme de direction par un cardan. Le mécanisme de direction est fixé sur la cloison du compartiment moteur et relié aux fusées par les biellettes de direction et les rotules.

À partir de 1994, les véhicules sont équipés d'airbags montés au centre du volant. Les airbags se déclenchent en cas d'accident. L'ordre de déclenchement est envoyé par le calculateur, qui reçoit les informations des capteurs correspondants. Le contrôle des airbags doit être effectué uniquement dans un centre de service Nissan.