Freins

GÉNÉRALITÉS

Les freins sont à double circuit hydraulique ; chaque circuit commande les freins de roues diagonales.

Le freinage des roues avant est assuré par un étrier flottant à un piston.

Sur certains véhicules, les freins arrière sont à tambour, avec rattrapage automatique du jeu entre les mâchoires et le tambour.

Les véhicules sans ABS sont équipés d'un régulateur de pression des freins arrière.

Les véhicules avec ABS sont équipés de régulateurs de pression qui se déclenchent à une charge déterminée.