Généralités

I - INFORMATION SUR LE FLUIDE

Une étiquette dans le compartiment moteur indique les caractéristiques du fluide réfrigérant (voir la note technique " Conditionnement d'air ".

II - UTILISATION D'UNE STATION DE CHARGE

Pour les manipulations de récupération, de tirage au vide et de rechargement de gaz R134A, utiliser seulement le tuyau haute pression de la station de charge.

• Mettre impérativement des bouchons sur les tuyaux de climatisation débranchés pour éviter l'introduction de l'humidité dans le circuit.
• Retirer les bouchons des pièces de rechange au dernier moment.
• Réaliser un test de fuite, moteur tournant avec la climatisation et le pulseur en marche au maximum, et vérifier avec un détecteur de fuite dans les cinq minutes qui suivent la charge.
• Respecter rigoureusement les consignes relatives aux compléments d'huile (voir Chapitre Conditionnement d'air) lors des interventions sur les éléments du circuit de conditionnement d'air.
• Lors des remplacement des valves, respecter le couple de serrage de 0,8 daN.m.