Tuyau compresseur - condenseur

Matériel indispensable

station de charge

Couples de serragem
vis de fixation des raccords de canalisations	1 daN.m
vis de cache batterie	0.4 daN.m

DÉPOSE

• Mettre le véhicule sur un pont élévateur à deux colonnes.
• Débrancher la batterie en commençant par la borne négative.
• Vidanger le circuit de fluide réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge.
• Déposer le bouclier avant (voir Bouclier avant).

• Déposer la façade avant (1)(voir Ensemble moteurboîte de vitesses).

• Dévisser le raccord de canalisation (2) du condenseur.
• Désacoupler la canalisation.
• Placer un bouchons sur l'orifice.

• Dévisser le raccord de canalisation (3) du compresseur.
• Désaccoupler la canalisation.
• Placer un bouchon sur l'orifice.
• Extraire le tuyau de liaison compresseur - condenseur.

REPOSE

• Procéder dans le sens inverse de la dépose.
• Remplacer les joints d'étanchéité.
• Huiler avec l'huile de conditionnement d'air préconisée pour faciliter l'emmanchement.
• Serrer au couple:

• les vis de fixation des raccords de canalisations (1 daN.m),
• les vis de cache batterie (0.4 daN.m).

Nota : Lors d'un remplacement de canalisation, ajouter 10 ml d'huile préconisée à la quantité d'huile récupérée.

• Effectuer le remplissage du circuit de fluide réfrigérant à l'aide de l'outil station de charge.

ATTENTION

Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (Chapitre Batterie).

Nota :

• Vérifier le bon fonctionnement du conditionnement d'air avec le groupe motoventilateur en marche maximum.
• Si absence de froid, effectuer une recherche de fuites (Chapitre Conditionnement d'air).