Generalità

I - INFORMAZIONI SUL FLUIDO

Un'etichetta nel vano motore riporta le caratteristiche del fluido refrigerante (vedere la nota tecnica "Climatizzazione").

II - UTILIZZO DI UNA STAZIONE DI CARICA

Per le operazioni di recupero, di creazione del vuoto e di ricarica del gas R134A, utilizzare esclusivamente il tubo ad alta pressione della stazione di carica.

• Applicare obbligatoriamente dei tappi sui tubi del climatizzatore scollegati per evitare l'ingresso di umidità nel circuito.
• Rimuovere i tappi dai ricambi solo al momento del montaggio.
• Eseguire un test di perdita con motore acceso, climatizzatore e ventilatore al massimo, e verificare con un rilevatore di perdite entro cinque minuti dalla carica.
• Rispettare rigorosamente le indicazioni relative ai rabbocchi di olio (vedere Capitolo Climatizzazione) durante gli interventi sugli elementi del circuito di climatizzazione.
• Durante la sostituzione delle valvole, rispettare la coppia di serraggio di 0,8 daN.m.