Châssis
Pédale d'embrayage
Dans ce manuel : Châssis
~4min de lecture
DIRECTION A GAUCHE
Couples de serragem |
|
| écrous de platine du pédalier d'embrayage | 2,1 daN.m |
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie en commençant par la borne négative

- Déposer :
- le carter inférieur gauche (voir Chapitre Mécanismes et accessoires),
- l'unité centrale habitacle (1) (voir Chapitre Boîtier Interconnexion habitacle),
- le conduit d'air gauche (2).

- Déposer le contacteur gris (3) de début de course en effectuant un quart de tour.
- Débrancher le connecteur du contacteur (3).
- Déposer le contacteur vert (4) de fin de course en effectuant un quart de tour.
- Débrancher le connecteur du contacteur (4).
- Extraire la rotule de l'émetteur d'embrayage de la pédale (5).
- Retirer les trois écrous (6) du pédalier d'embrayage.
- Extraire le pédalier de débrayage.
REPOSE
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les écrous de platine du pédalier d'embrayage (2,1 daN.m).
- Tirer impérativement sur l'extrémité des capteurs pour les positionner au minimum.
Les capteurs de position de la pédale d'embrayage possèdent un réglage automatique qui s'adaptent à la position de la pédale.

- Positionner les contacteurs dans leur logement.
- Effectuer un quart de tour dans le sens horaire.
- Rebrancher les deux contacteurs de la pédale d'embrayage.
Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Batterie).
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
DIRECTION A DROITE
Couples de serragem |
|
| écrous de platine du pédalier de débrayage | 2,1 daN.m |
| vis du cache batterie | 0,4 daN.m |
DÉPOSE
- Débrancher la batterie en commmençant par la borne négative
- Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.
- Déposer :
- les caches du moteur,
- la batterie,
- le bac à batterie.
- Déconnecter le calculateur d'injection.
- Déposer le calculateur d'injection.

- Desserrer le collier du manchon d'air (1).
- Déposer :
- les manchons d'air (2),
- le boîtier de filtre à air.
- Vidanger le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau soit sous l'orifice d'alimentation de l'émetteur.
JH3 ou JR5

- Soulever l'agrafe (3).
- Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.
- Placer un chiffon sous l'orifice de purge.
- Actionner la pédale à la main pour vider l'émetteur et la canalisation.
- Soulever l'agrafe (4).
- Désaccoupler la canalisation du récepteur.
- Placer des bouchons sur les orifices.
ND0

- Appuyer sur l'agrafe (5) avec la main tout en tirant sur le tuyau.
Ne pas tirer sur l'agrafe. Toute erreur de manipulation entraîne le remplacement du tuyau.
- Tirer d'un cran la canalisation de commande embrayage.
- Placer un chiffon sous l'orifice de purge.
- Actionner le pédale à la main (pour vider l'émetteur et la canalisation).
- Soulever l'agrafe (5).
- Désaccoupler la canalisation du récepteur.
- Placer des bouchons sur les orifices.
Dans le compartiment habitacle

- Déposer le contacteur gris (6) de début de course en effectuant un quart de tour.
- Débrancher le connecteur du contacteur (6).
- Déposer le contacteur vert (7) de fin de course en effectuant un quart de tour.
- Débrancher le connecteur du contacteur (7).
- Placer un chiffon sous l'émetteur.
- Retirer les agrafes des raccords sur l'émetteur (8).
- Désaccoupler les canalisations.
- Placer des bouchons sur les orifices.
- Extraire la rotule de l'émetteur d'embrayage de la pédale.
- Retirer les quatre écrous de la platine de débrayage.
- Extraire l'ensemble " pédalier - émetteur ".
- Déposer l'émetteur du pédalier en le tournant d'un quart de tour dans le sens horaire (fixation de type baïonette).
REPOSE
- Vérifier l'état des joints.
- Procéder dans le sens inverse de la dépose.
- Serrer au couple les écrous de platine du pédalier de débrayage (2,1 daN.m).
- Tirer impérativement sur l'extrémité des capteurs pour les positionner au minimum.
Les capteurs de position de la pédale de débrayage possèdent un réglage automatique qui s'adaptent à la position de la pédale.

- Positionner les contacteurs dans leur logement.
- Effectuer un quart de tour dans le sens horaire.
- Rebrancher les deux contacteurs de la pédale de débrayage.
- Effectuer la purge de la commande d'embrayage (Chapitre Commandes d'éléments mécaniques, Purge du circuit d'embrayage, page 37A-39).
Brancher la batterie ; effectuer les apprentissages nécessaires (voir Chapitre Batterie).
- Serrer au couple les vis du cache batterie (0,4 daN.m).
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Un quiz rapide sur Renault Megane : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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