Purge du circuit d'embrayage

METHODE

• Une bulle d'air dans le circuit, même infime, peut entraîner des défaillances de fonctionnement.
• Une mauvaise purge peut amener à un diagnostic erroné et à un remplacement injustifié de pièces.
• La purge du circuit se fait en deux parties :

• entre le réservoir et l'orifice de purge,
• entre l'orifice de purge et la butée hydraulique.

I -PURGE ENTRE LE RÉSERVOIR ET L'ORIFICE DE PURGE

• Maintenir la pédale d'embrayage en position haute.
• Remplir le circuit hydraulique de liquide homologué.

JH3 ou JR5

• Déposer le bouchon de purge.
• Raccorder un tuyau transparent à l'orifice de purge (1) relié à un bocal vide placé au-dessus de l'orifice de purge.
• Soulever l'agrafe (2).
• Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.

ND0

• Déposer le bouchon de purge.
• Raccorder un tuyau transparent à l'orifice de purge (3) relié à un bocal vide placé au-dessus de l'orifice de purge

Ne pas tirer sur l'agrafe. Toute erreur de manipulation entraîne le remplacement du tuyau.

• Appuyer sur l'agrafe (4).
• Tirer d'un cran la canalisation de commande d'embrayage.

• Le système se remplit par gravité.
• Un mélange de liquide et d'air s'écoule par l'orifice de purge.

• Actionner la pédale d'embrayage sur toute sa course par des allers-retours rapides.
• Remettre :

• la canalisation de commande d'embrayage pour fermer l'orifice de purge dès que le liquide s'écoule sans air,
• la pédale d'embrayage en position haute.

II - PURGE ENTRE L'ORIFICE DE PURGE ET LA BUTÉE HYDRAULIQUE

• Actionner la pédale jusqu'à la butée basse.
• Maintenir la pédale en butée basse.
• Ouvrir l'orifice de purge, un mélange de liquide et de bulles d'air s'écoule.
• Remettre :

• la canalisation de commande d'embrayage pour fermer l'orifice de purge dès que le liquide s'écoule sans air,
• la pédale d'embrayage en position haute.

• Renouveler l'opération tant que des bulles d'air remontent.
• Compléter le niveau de liquide pour atteindre le repère maximum du réservoir.
• Vérifier le bon fonctionnement du système d'embrayage.