Pedal de embrague

VOLANTE A LA IZQUIERDA

Pares de apriete
tuercas de la placa del pedalier de embrague	2,1 daN.m
tornillo de la tapa de la batería	0,4 daN.m

DESMONTAJE

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.

• Desmontar:

• el cárter inferior izquierdo (ver Capítulo Mecanismos y accesorios),
• la unidad central del habitáculo (1) (ver Capítulo Caja de interconexión del habitáculo),
• el conducto de aire izquierdo (2).

• Desmontar el contactor gris (3) de inicio de carrera girándolo un cuarto de vuelta.
• Desconectar el conector del contactor (3).
• Desmontar el contactor verde (4) de fin de carrera girándolo un cuarto de vuelta.
• Desconectar el conector del contactor (4).
• Extraer la rótula del emisor de embrague del pedal (5).
• Retirar las tres tuercas (6) del pedalier de embrague.
• Extraer el pedalier de embrague.

MONTAJE

• Proceder en orden inverso al desmontaje.
• Apretar al par las tuercas de la placa del pedalier de embrague (2,1 daN.m).
• Tirar obligatoriamente del extremo de los sensores para colocarlos en el mínimo.

  Los sensores de posición del pedal de embrague tienen un ajuste automático que se adapta a la posición del pedal.

• Colocar los contactores en su alojamiento.
• Girar un cuarto de vuelta en sentido horario.
• Volver a conectar los dos contactores del pedal de embrague.

ATENCIÓN

Conectar la batería; realizar los reaprendizajes necesarios (ver Capítulo Batería).

• Apretar al par los tornillos de la tapa de la batería (0,4 daN.m).

VOLANTE A LA DERECHA

Pares de apriete
tuercas de la placa del pedalier de embrague	2,1 daN.m
tornillo de la tapa de la batería	0,4 daN.m

DESMONTAJE

• Desconectar la batería empezando por el borne negativo.

Nota: El emisor de embrague está fijado al pedalier de embrague. Desmontar el conjunto «pedalier - emisor» para extraer el pedalier o el emisor.

• Vaciar el depósito de líquido de frenos hasta que el nivel quede por debajo del orificio de alimentación del emisor.
• Desmontar:

• las cubiertas del motor,
• la batería,
• la caja de batería.

• Desconectar la centralita de inyección.
• Desmontar la centralita de inyección.

• Aflojar la abrazadera del manguito de aire (1).
• Desmontar:

• los manguitos de aire (2),
• la caja del filtro de aire.

• Vaciar el depósito de líquido de frenos hasta que el nivel quede por debajo del orificio de alimentación del emisor.

JH3 o JR5

• Levantar la grapa (3).
• Tirar un paso la tubería del mando de embrague.
• Colocar un trapo bajo el orificio de purga.
• Accionar el pedal a mano para vaciar el emisor y la tubería.
• Levante la grapa (4).
• Desacople la tubería del cilindro receptor.
• Colocar tapones en los orificios.

ND0

• Presione la grapa (5) con la mano mientras tira del tubo.

ATENCIÓN

No tire de la grapa. Cualquier error de manipulación obliga a sustituir el tubo.

• Tire un paso de la tubería de mando del embrague.
• Colocar un trapo bajo el orificio de purga.
• Accione el pedal a mano (para vaciar el cilindro maestro y la tubería).
• Levante la grapa (5).
• Desacople la tubería del cilindro receptor.
• Colocar tapones en los orificios.

En el habitáculo

• Desmonte el contactor gris (6) de inicio de recorrido girándolo un cuarto de vuelta.
• Desconecte el conector del contactor (6).
• Desmonte el contactor verde (7) de final de recorrido girándolo un cuarto de vuelta.
• Desconecte el conector del contactor (7).
• Colocar un trapo bajo el emisor.
• Retire las grapas de los racores del cilindro maestro (8).
• Desacoplar las tuberías.
• Colocar tapones en los orificios.
• Extraer la rótula del emisor de embrague del pedal.
• Retire las cuatro tuercas del soporte del pedal de embrague.
• Extraer el conjunto «pedalier - emisor».
• Desmonte el cilindro maestro de la pedalera girándolo un cuarto de vuelta en sentido horario (fijación tipo bayoneta).

MONTAJE

• Comprobar el estado de las juntas.
• Proceder en orden inverso al desmontaje.
• Apretar al par las tuercas de la placa del pedalier de embrague (2,1 daN.m).
• Tirar obligatoriamente del extremo de los sensores para colocarlos en el mínimo.

Los sensores de posición del pedal de embrague tienen un ajuste automático que se adapta a la posición del pedal.

• Colocar los contactores en su alojamiento.
• Girar un cuarto de vuelta en sentido horario.
• Vuelva a conectar los dos contactores del pedal de embrague.
• Realizar la purga del mando de embrague (Capítulo Mandos de elementos mecánicos, Purga del circuito de embrague, página 37A-39).

ATENCIÓN

Conectar la batería; realizar los reaprendizajes necesarios (ver Capítulo Batería).

• Apretar al par los tornillos de la tapa de la batería (0,4 daN.m).