Entlüftung des Kupplungssystems

VORGEHEN

• Eine Luftblase im System, auch eine winzige, kann zu Funktionsstörungen führen.
• Eine unsachgemäße Entlüftung kann zu einer falschen Diagnose und zum unnötigen Austausch von Teilen führen.
• Die Entlüftung des Systems erfolgt in zwei Abschnitten:

• zwischen Behälter und Entlüftungsschraube,
• zwischen Entlüftungsschraube und Nehmerzylinder.

I – ENTLÜFTUNG ZWISCHEN BEHÄLTER UND ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE

• Kupplungspedal in der oberen Endstellung halten.
• Das hydraulische System mit zugelassener Flüssigkeit befüllen.

JH3 ou JR5

• Entlüfterschraube abnehmen.
• Einen durchsichtigen Schlauch an die Entlüftungsschraube (1) anschließen und das andere Ende in einen leeren Behälter oberhalb der Entlüftungsschraube führen.
• Clip (2) anheben.
• Die Kupplungsbetätigungsleitung um eine Raststufe herausziehen.

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• Entlüfterschraube abnehmen.
• Einen durchsichtigen Schlauch an die Entlüftungsschraube (3) anschließen und das andere Ende in einen leeren Behälter oberhalb der Entlüftungsschraube führen.

Nicht am Clip ziehen. Jede Fehlbedienung erfordert den Austausch des Schlauchs.

• Clip (4) eindrücken.
• Die Kupplungsbetätigungsleitung um eine Raststufe herausziehen.

• Das System füllt sich durch Schwerkraft.
• Ein Gemisch aus Flüssigkeit und Luft fließt aus der Entlüftungsschraube.

• Das Kupplungspedal über den gesamten Weg mit schnellen Hin- und Her-Bewegungen betätigen.
• Folgendes wieder einbauen:

• die Kupplungsleitung, um die Entlüftungsschraube zu verschließen, sobald die Flüssigkeit ohne Luft austritt,
• das Kupplungspedal in die obere Endstellung bringen.

II – ENTLÜFTUNG ZWISCHEN ENTLÜFTUNGSSCHRAUBE UND NEHMERZYLINDER

• Das Pedal bis zum unteren Anschlag durchtreten.
• Das Pedal in der unteren Endstellung halten.
• Entlüftungsschraube öffnen, ein Gemisch aus Flüssigkeit und Luftblasen fließt aus.
• Folgendes wieder einbauen:

• die Kupplungsleitung, um die Entlüftungsschraube zu verschließen, sobald die Flüssigkeit ohne Luft austritt,
• das Kupplungspedal in die obere Endstellung bringen.

• Vorgang wiederholen, bis keine Luftblasen mehr aufsteigen.
• Flüssigkeitsstand im Behälter bis zur Markierung MAX auffüllen.
• Die einwandfreie Funktion des Kupplungssystems prüfen.