Tubazione compressore - condensatore

Attrezzatura indispensabile

stazione di carica

Coppie di serraggio
viti di fissaggio dei raccordi delle tubazioni	1 daN.m
viti del coperchio batteria	0,4 daN.m

SMONTAGGIO

• Posizionare il veicolo su un ponte sollevatore a due colonne.
• Scollegare la batteria iniziando dal polo negativo.
• Svuotare il circuito del fluido refrigerante utilizzando la stazione di ricarica.
• Rimuovere il paraurti anteriore (vedere Paraurti anteriore).

• Smontare il frontale anteriore (1) (vedere Gruppo motore-cambio).

• Svitare il raccordo della tubazione (2) del condensatore.
• Scollegare la tubazione.
• Applicare un tappo sull'orifizio.

• Svitare il raccordo della tubazione (3) del compressore.
• Scollegare la tubazione.
• Applicare un tappo sull'orifizio.
• Estrarre il tubo di collegamento compressore - condensatore.

RIMONTAGGIO

• Procedere in ordine inverso rispetto allo smontaggio.
• Sostituire le guarnizioni di tenuta.
• Lubrificare con l'olio per climatizzazione consigliato per facilitare l'innesto.
• Serrare alla coppia:

• le viti di fissaggio dei raccordi delle tubazioni (1 daN.m),
• le viti del coperchio batteria (0,4 daN.m).

Nota: In caso di sostituzione di una tubazione, aggiungere 10 ml di olio prescritto alla quantità di olio recuperata.

• Eseguire il riempimento del circuito del fluido refrigerante con lo strumento stazione di carica.

ATTENZIONE

Collegare la batteria; effettuare le memorizzazioni necessarie (Capitolo Batteria).

Nota:

• Verificare il corretto funzionamento della climatizzazione con il gruppo motoventilatore alla massima velocità.
• In caso di mancanza di freddo, eseguire una ricerca di perdite (Capitolo Climatizzazione).