Procédures de réparation de la fourchette de débrayage et de la butée de débrayage

Dépose

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   Déposez la boîte de vitesses à double embrayage du véhicule. (Voir Système DCT — « DCT »)
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   Déposer l'ensemble double embrayage. (Voir Système à double embrayage — « Ensemble double embrayage »)
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   Déposez le palier de débrayage 1 (A) et 2 (B).

   

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   Déposez la fourchette de débrayage (A) et la douille de butée (B).

   

Pose

Appliquez une couche de graisse lors de l'installation de la fourchette d'embrayage. Graisse spéciale : CASMOLIA 9508 Quantité : 0,2 g

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   Installez la fourchette d'embrayage (A) et la douille du palier de débrayage (B).

   Couple de serrage : 9,8 ~ 11.8 N·m

   

   Vérifiez les goupilles de positionnement (A - 2 pcs) lors de l'installation de l'ensemble fourchette. Remplacez la goupille de positionnement par une neuve si elle est endommagée ou déformée. Lors de l'installation, faites attention au sens de l'arbre de la fourchette.

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   Installer la butée de débrayage 1 (A).

   Alignez la fourchette avec le sens du guide plastique du palier.

   

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   Installer la butée de débrayage 2 (A).

   Veillez à ce que le bouchon plastique du palier (B) soit installé dans la douille (C).

   

   Appliquez une couche de graisse spéciale sur la 1re partie cannelée de l'arbre d'entrée (A) après l'installation du palier. Appliquez la quantité requise d'huile de boîte de vitesses sur les cannelures du 2e arbre d'entrée (B). (Veillez à ce que l'huile ne tombe pas sur les cannelures lors de l'application.) Graisse spéciale : CASMOLIA 9508 Quantité : 0,15 ~ 0,25 g