Chauffage, ventilation, climatisation

Procédures de réparation de l'actionneur de commande de mode

18étapes
~108min
4/5difficulté
Fait 0 sur 18

Inspection

  1. Coupez le contact.
  2. Débranchez le connecteur de l'actionneur de commande de mode.
  3. Vérifiez que l'actionneur de commande de mode passe en position dégivrage lorsqu'une tension de 12 V est appliquée à la borne 3 et la borne 4 est reliée à la masse. Vérifiez que l'actionneur passe en position ventilation lorsque la connexion est inversée.
    1. -
    2. -
    3. Mode dégivrage
    4. Masse du capteur
    5. Signal de retour
    6. Capteur (+5 V)
    7. Position ventilation
  4. Rebranchez le connecteur de l'actionneur de commande de mode.
  5. Mettez le contact.
  6. Vérifiez la tension entre les bornes 6 et 5. Spécification
    Position du volet Tension (V) Détection de défaut
    reniflard 1 Tension basse : 0,1 V ou moins
    Dégivrage 4.4 Tension haute : 4,9 V ou plus

    Il indique la position actuelle de l'actionneur à l'unité de commande.
  7. Si la tension mesurée ne correspond pas à la spécification, remplacez le servomoteur de mode par un servomoteur en bon état connu, puis vérifiez le bon fonctionnement.
  8. Remplacez l'actionneur de mode uniquement si son défaut est confirmé.

Diagnostic à l'aide du GDS

  1. Le système de chauffage, ventilation et climatisation permet de diagnostiquer rapidement les pièces défectueuses à l'aide du système de diagnostic du véhicule (GDS). Le système de diagnostic (GDS) fournit les informations suivantes : (1) Autodiagnostic : vérification et affichage des codes de défaut (DTC). (2) Données en temps réel : contrôle de l'état des entrées/sorties du système. (3) Test de fonctionnement : contrôle de l'état de fonctionnement du système. (4) Fonctions supplémentaires : autres commandes, telles que la configuration des options du système et le réglage du point zéro.
  2. Sélectionnez « Modèle de véhicule » et le système à contrôler pour effectuer le test avec le testeur.
  3. Sélectionnez le menu « Données actuelles » pour consulter l'état actuel des entrées/sorties. Vous pouvez contrôler les entrées/sorties des capteurs correspondant à l'actionneur de commande de mode.
  4. Pour effectuer un actionnement forcé à partir des entrées de l'actionneur de commande de mode, sélectionnez « ACTUATION TEST ».

Remplacement

  1. Débranchez la borne négative (-) de la batterie.
  2. Déposer le panneau inférieur de la zone de l'airbag. (Voir Carrosserie – « Panneau inférieur de la zone de l'airbag »)
  3. Vers le bas de la colonne de direction après avoir desserré les boulons de fixation. (Voir Système de direction - « Colonne et arbre de direction »)
  4. Déposez la gaine de ventilation côté conducteur (A) après avoir desserré la vis.
  5. Débranchez le connecteur (A), puis déposez l'actionneur de commande de mode (B) après avoir desserré les vis de fixation.
  6. Reposez dans l'ordre inverse de la dépose.

Testez-vous

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