Direction

Bornes de l'ECU

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BORNES DE L'ECU

1. VÉRIFIER L'ENSEMBLE DU CALCULATEUR DE DIRECTION ASSISTÉE


(a) Mesurer la tension et la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

N° de borne (symbole)

Couleur des fils

Description de la borne

État

Condition spécifiée

F41-3 (GND) - Masse de caisse

W-B - Masse de caisse

La masse

Toujours

Inférieure à 1 Ω

F41-2 (CANL) - F41-1 (CANH)

W - L

Communication CAN

Contact coupé

54 à 69 Ω

F41-5 (IG) - F41-3 (GND)

G - W-B

Alimentation IG

Contact mis

11 à 14 V

F41-7 (SOF+) - F41-8 (SOF-)

V - LG

Signal de l'électrovanne de direction assistée

  • Moteur au ralenti
  • Volant tourné à droite ou à gauche

Génération d'impulsions

Si le résultat n'est pas conforme aux spécifications, le calculateur peut être défectueux.

Testez-vous

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