Boîte manuelle multi-mode

Utilisation du levier de vitesses

Utilisation de la position d’engagement

*1 : La position de rapport la plus appropriée est sélectionnée automatiquement en fonction de la pédale d’accélérateur et de la vitesse du véhicule.
*2 : Une position de rapport doit être sélectionnée manuellement. Toutefois, la position de rapport peut être rétrogradée automatiquement afin d’obtenir le rapport de transmission optimal en fonction de la vitesse du véhicule.

Changement de vitesse en mode M

Placer le levier de changement de vitesses sur M, puis actionner ce levier ou la palette de changement de vitesses au volant.

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   Passage d’un rapport supérieur
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   Passage d’un rapport inférieur

Si l’on augmente la pression sur la pédale d’accélérateur pendant la conduite, un rapport inférieur sera engagé.

Selon la vitesse du véhicule, il peut être impossible d’effectuer le passage de rapport.

Changement de vitesse en mode E

Lorsque la position de changement de vitesses est sur E, les palettes de changement de vitesses au volant peuvent être utilisées de la manière suivante pour sélectionner temporairement une position de rapport. Lorsqu’un rapport est sélectionné, la position correspondante s’affiche.

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   Passage d’un rapport supérieur
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   Passage d’un rapport inférieur

Indicateur de rapport engagé

L’indicateur de rapport engagé est un outil d’aide qui permet au conducteur d’obtenir une meilleure économie de carburant et de réduire les émissions d’échappement, dans les limites des performances du moteur.

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   Passage d’un rapport supérieur
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   Passage d’un rapport inférieur

L’indicateur de position de rapport ne fonctionne qu’en mode M.

■ Vitesses maximales autorisées Respecter les vitesses maximales autorisées suivantes pour chaque rapport lorsqu’une accélération maximale du véhicule est nécessaire.

■ Avertisseur sonore de limitation de rétrogradage (en mode E [lorsque les palettes de changement de vitesses au volant sont actionnées] ou en mode M) Afin de garantir la sécurité et de bonnes performances de conduite, il peut parfois être impossible de rétrograder. Dans certaines circonstances, il peut être impossible de rétrograder même lorsque le levier de changement de vitesses ou la palette de changement de vitesses au volant est actionné. (L’avertisseur sonore retentit deux fois.)

■ Avertisseur sonore de marche arrière Lorsque le levier de changement de vitesses est placé sur R, un avertisseur sonore retentit pour informer le conducteur que le levier est en position R.

■ Si le levier de changement de vitesses ne peut pas être déplacé

• Levier de changement de vitesses sur N : appuyer sur la pédale de frein pour déplacer le levier de changement de vitesses. Si le levier de changement de vitesses ne peut pas être déplacé alors que la pédale de frein est enfoncée, un problème peut exister dans le système de verrouillage de la boîte de vitesses.
• Levier de changement de vitesses dans une position autre que N

■ Si la porte conducteur est ouverte alors que le levier de changement de vitesses est dans une position autre que N et que le moteur est en marche Un avertisseur sonore retentit. Fermer la porte conducteur.

■ Si le frein de stationnement est serré alors que le levier de changement de vitesses est dans une position autre que N et que le moteur est en marche

• Lorsque la porte conducteur est ouverte : un avertisseur sonore retentit et la boîte de vitesses passe automatiquement en position N au bout de 10 secondes.
• Lorsque la porte conducteur est fermée : un avertisseur sonore retentit et la boîte de vitesses passe automatiquement en position N au bout de 90 secondes.

■ Si le témoin M ne s’allume pas même après avoir placé le levier de changement de vitesses sur la position M Cela peut indiquer un dysfonctionnement du système de boîte manuelle multimode.

Faire immédiatement contrôler le véhicule par n’importe quel concessionnaire ou atelier agréé Toyota, ou tout autre professionnel dûment qualifié et équipé.

(Dans cette situation, le véhicule fonctionnera comme si le levier de changement de vitesses était sur la position E.)

■ Si le témoin N clignote

• Lors du passage des rapports avec le levier de changement de vitesses : placer le levier de changement de vitesses sur N. Attendre quelques secondes, puis placer le levier de changement de vitesses sur la position souhaitée.
• Lorsque le moteur est coupé : Véhicules sans système d’accès et de démarrage sans clé : placer le commutateur moteur sur "ON" et mettre le levier de changement de vitesses sur N, puis le placer sur la position souhaitée.

Véhicules équipés du système d’accès et de démarrage sans clé : placer le bouton du moteur en mode IGNITION ON et placer le levier de vitesses sur N, puis le placer sur la position souhaitée.

Si le témoin continue de clignoter après les opérations ci-dessus, placer le levier de changement de vitesses sur N et démarrer le moteur. Puis placer le levier de changement de vitesses sur la position souhaitée.

■ Si le témoin N clignote et que l’avertisseur sonore retentit Placer le levier de changement de vitesses sur N, puis sur E, M ou R.

AVERTISSEMENT

■ Affichage de l’indicateur de rapport Pour des raisons de sécurité, le conducteur ne doit pas se fier uniquement à l’afficheur.

Consulter l’afficheur lorsque cela peut se faire en toute sécurité, en tenant compte des conditions réelles de circulation et de la route. Dans le cas contraire, cela pourrait provoquer un accident.