Bras de suspension arrière n° 1 gauche
ASTUCE : ÉLÉMENTS :
- DÉPOSER LA ROUE ARRIÈRE
- DÉPOSER LE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL (ENSEMBLE)
Moteur 1MZ−FE / 3MZ−FE :
Moteur 2AZ−FE :
- DÉPOSE DE LA BARRE STABILISATRICE ARRIÈRE
- SÉPARATION DE L'ENSEMBLE BIELLETTE DE JAMBE DE FORCE ARRIÈRE
- SÉPARATION DU BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 2 GAUCHE
a. Déposer le boulon, l'écrou et le bras de suspension arrière n° 2 (côté extérieur) du porte-essieu arrière.
ASTUCE : maintenir l'écrou immobilisé pendant le desserrage et la dépose du boulon.
Séparer le bras de suspension arrière n° 2 gauche 6. SÉPARER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 2 DROITASTUCE : séparer le côté droit en suivant la même procédure que pour le côté gauche.
7. SÉPARER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 1 GAUCHEa. Déposer le boulon, l'écrou et le bras de suspension arrière n° 1 (côté extérieur) du porte-essieu arrière.
ASTUCE : maintenir l'écrou immobilisé pendant le desserrage et la dépose du boulon.
Séparer le bras de suspension arrière n° 1 gauche 8. SÉPARER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 1 DROITASTUCE : séparer le côté droit en suivant la même procédure que pour le côté gauche.
9. DÉPOSER LA TRAVERSE DE SUSPENSION ARRIÈRESoutenir la traverse de suspension arrière à l'aide d'un cric.
Déposer les 4 écrous, les 2 boulons et les 4 rondelles de retenue de la traverse de suspension arrière.
Déposer la traverse de suspension arrière 10. DÉPOSER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 1 GAUCHEAbaisser la traverse de suspension arrière.
Déposer le boulon et abaisser le bras de suspension inférieur n° 1.
Déposer le bras de suspension arrière n° 1 gauche 11. POSER LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 1 GAUCHEa. Poser le bras de suspension inférieur n° 1 avec le boulon et l'écrou, puis serrer provisoirement le boulon.


ASTUCE : poser le bras de suspension inférieur n° 1 de sorte que le support soit incliné vers l'avant du véhicule, comme indiqué sur l'illustration.

Soutenir la traverse de suspension arrière à l'aide d'un cric.
- Poser la traverse de suspension arrière avec les 4 écrous, les 2 boulons et les 4 rondelles de retenue. Couple de serrage : A, B : 55 N·m C : 38 N·m
Poser la traverse de suspension arrière 13. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 1 GAUCHEa. Raccorder le bras de suspension arrière n° 1 (côté extérieur) au porte-essieu arrière avec le boulon et l'écrou, puis serrer provisoirement le boulon et l'écrou.
ASTUCE : insérer le boulon par l'avant du véhicule et le poser provisoirement.
Serrer provisoirement le bras de suspension arrière n° 1 gauche 14. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 1 DROITASTUCE : serrer provisoirement le côté droit en suivant la même procédure que pour le côté gauche.
15. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 2 GAUCHEa. Raccorder le bras de suspension arrière n° 2 (côté extérieur) au porte-essieu arrière avec le boulon et l'écrou, puis serrer provisoirement le boulon.
CONSEIL : Insérer le boulon par l'arrière du véhicule et le monter provisoirement.
Serrer provisoirement le bras de suspension arrière n° 2 gauche 16. SERRER PROVISOIREMENT LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 2 DROITASTUCE : serrer provisoirement le côté droit en suivant la même procédure que pour le côté gauche.
- SERRER PROVISOIREMENT LA BARRE DE POUSSÉE ARRIÈRE (ENSEMBLE)
- METTRE LA SUSPENSION EN CHARGE
a. Lever le porte-moyeu arrière en plaçant une cale en bois entre eux. Appliquer une charge sur la suspension de façon que le boulon monté du bras de suspension n° 1 (côté véhicule) soit aligné horizontalement avec le centre du moyeu d'essieu arrière.
Stabiliser la suspension 19. SERRER À FOND LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 1 GAUCHE a. Serrer à fond le boulon. Couple de serrage : 100 N·mCONSEIL : Maintenir l'écrou immobile pendant le serrage du boulon.
Serrer à fond le bras de suspension arrière n° 1 gauche 20. SERRER À FOND LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 1 DROITCONSEIL : Serrer complètement le côté droit en suivant les mêmes procédures que pour le côté gauche.
21. SERRER À FOND LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 2 GAUCHE a. Serrer à fond le boulon. Couple de serrage : 100 N·mCONSEIL : Maintenir l'écrou immobile pendant le serrage du boulon.
Serrer à fond le bras de suspension arrière n° 2 gauche 22. SERRER À FOND LE BRAS DE SUSPENSION ARRIÈRE n° 2 DROITCONSEIL : Serrer complètement le côté droit en suivant les mêmes procédures que pour le côté gauche.
- SERRER À FOND LA BIELLE DE SUSPENSION ARRIÈRE (ENSEMBLE)
- MONTER LA BARRE STABILISATRICE ARRIÈRE
- REPOSE DE L'ENSEMBLE TUYAU D'ÉCHAPPEMENT CENTRAL
Moteur 1MZ−FE / 3MZ−FE :
Moteur 2AZ−FE :
- POSER LA ROUE ARRIÈRE Couple de serrage : 103 N·m
- CONTRÔLER LE PARALLÉLISME ARRIÈRE
Testez-vous
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