Dépose, pose de l'embout de biellette de direction

Dépose

• · Caler les roues arrière, soulever la partie avant du véhicule à l'aide d'un cric et la poser sur des chandelles. Déposer la roue concernée.
• · À l'aide d'une brosse métallique, nettoyer la partie filetée libre de la biellette de direction. Tracer à l'aide d'un outil pointu une ligne repérant la position relative de l'embout et de la biellette de direction.
• · En maintenant l'embout, desserrer le contre-écrou d'un quart de tour.
• · Déposer la goupille fendue et desserrer l'écrou de la rotule de l'embout jusqu'au bout de son filetage. À l'aide d'un extracteur, extraire la rotule du trou conique du bras de porte-fusée. Après dépose, dévisser complètement l'écrou et désolidariser l'embout de biellette de direction du porte-fusée.
• · Dévisser l'embout de la biellette de direction en comptant le nombre de tours nécessaires.

Pose · Visser l'embout sur la biellette de direction du même nombre de tours que lors de la dépose. Régler la position de l'embout par rapport à la biellette selon le repère tracé précédemment. Ces opérations doivent amener l'embout exactement dans la position qui existait avant démontage. Le contre-écrou ne doit alors être desserré que d'un quart de tour. Si c'est le cas, serrer le contre-écrou en maintenant l'embout pour l'empêcher de tourner. · Insérer la rotule de l'embout dans le trou conique du bras de porte-fusée et visser l'écrou. Serrer l'écrou au couple prescrit et le bloquer avec une nouvelle goupille fendue. Si les encoches de l'écrou ne coïncident pas avec le trou de la goupille, serrer davantage l'écrou du angle nécessaire.

• · Monter la roue et redescendre le véhicule au sol. Serrer les écrous de roue au couple prescrit.
• · Pour finir, vérifier également le parallélisme des roues.