Sospensione e sterzo

Rimozione, installazione del terminale del tirante di sterzo

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Smontaggio

  • · Posizionare dei cunei di arresto sotto le ruote posteriori, sollevare la parte anteriore del veicolo con un cric e appoggiarla su supporti. Rimuovere la ruota corrispondente.
  • · Con una spazzola metallica pulire la porzione libera del filetto del tirante di sterzo. Con un utensile appuntito tracciare una linea di riferimento che fissi la posizione reciproca del terminale e del tirante.
  • · Tenendo fermo il terminale, allentare il controdado di un quarto di giro.
  • · Rimuovere la copiglia e allentare il dado del perno sferico del terminale fino alla fine del filetto. Con un estrattore, estrarre il perno dal foro conico del braccio del fuso a snodo. Dopo l'estrazione, svitare completamente il dado e scollegare il terminale del tirante dal fuso a snodo.
  • · Svitare il terminale dal tirante di sterzo, contando il numero di giri necessari.

Installazione · Avvitare il terminale sul tirante di sterzo per lo stesso numero di giri rilevato in fase di rimozione. Allineare il terminale rispetto al tirante in base alla linea di riferimento tracciata in precedenza. Queste operazioni devono riportare il terminale esattamente nella posizione originaria. Il controdado deve risultare allentato di soli un quarto di giro. In tal caso, serrare il controdado tenendo fermo il terminale. · Inserire il perno sferico del terminale nel foro conico del braccio del fuso a snodo e avvitare il dado. Serrare il dado alla coppia richiesta e bloccarlo con una nuova copiglia. Se le scanalature del dado non sono allineate con il foro della copiglia, ruotare il dado nel senso di serraggio fino all'angolo necessario.

  • · Installare la ruota e abbassare il veicolo a terra. Serrare i dadi della ruota alla coppia richiesta.
  • · Infine, verificare anche la convergenza delle ruote.

Mettiti alla prova

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