Introduction
Contrôler le court-circuit
Dans ce manuel : Introduction
3étapes
~18min
2/5difficulté
Fait 0 sur 3
- Si le faisceau est mis à la masse comme indiqué sur la fig. 5, localiser la section en effectuant un contrôle de résistance avec la masse de caisse à l'étape (b).

- Contrôler la résistance avec la masse de caisse.
- Débrancher les connecteurs a et c et mesurer la résistance entre les bornes 1 et 2 du connecteur a et la masse de caisse. Résistance : 10 kΩ ou plus
ou plus, donc la cause est un court-circuit entre la borne 1 du connecteur a et la borne 1 du connecteur c.

- Débrancher le connecteur b et mesurer la résistance entre la borne 1 du connecteur a et la masse de caisse, puis entre la borne 1 du connecteur b2 et la masse de caisse.
Dans le cas de la fig. 7 : Entre la borne 1 du connecteur a et la masse de caisse : 10 kΩ ou plus ; entre la borne 1 du connecteur b2 et la masse de caisse : inférieure à 1 Ω, donc la cause est un court-circuit entre la borne 1 du connecteur b2 et la borne 1 du connecteur c.

Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Corolla : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
Cette page vous a-t-elle été utile ?