Multi-terrain Select

Multi-Terrain Select est un système qui facilite la conduite hors route.

Sélectionnez, parmi les 5 modes, celui qui correspond le mieux au type de terrain sur lequel vous roulez.

Le contrôle de freinage peut être optimisé en fonction du mode sélectionné.

1. 1
   Commutateur de sélection du mode Multi-terrain Select
2. 2
   Témoin du Multi-terrain Select
3. 3
   Écran d'informations multiples

Affiche les informations d'état, notamment l'état de fonctionnement et la sélection du type de route.

• Modes sélectionnables

Vous pouvez sélectionner, parmi les 5 modes suivants, celui qui correspond aux conditions de la route.

1. 1
   MUD & SAND
2. 2
   LOOSE ROCK
3. 3
   MOGUL
4. 4
   ROCK & DIRT
5. 5
   ROCK

   

• Conditions de démarrage du contrôle Multi-terrain Select

Lorsque toutes les conditions suivantes sont réunies, le témoin Multi-terrain Select s'allume, l'écran de sélection du mode s'affiche sur l'écran multifonction et le contrôle Multi-terrain Select démarre.

• Le commutateur de contrôle des quatre roues motrices est positionné sur « L4 ».
• Ni Active TRAC ni VSC ne sont désactivés.
• Crawl Control est désactivé.

• Changement de mode

Actionnez le commutateur de sélection du mode Multi-Terrain Select pendant le fonctionnement du système pour choisir un mode.

Une fois le mode confirmé, son nom s'affiche et le contrôle change.

1. Sélection du mode

Affichez le mode Multi-terrain Select.

L'affichage change selon l'appui sur le commutateur DISP ou selon l'état de chaque système.

2. État du mode

Affiche le nom du mode sélectionné.

• Annulation automatique du système

Dans les situations suivantes, le témoin Multi-terrain Select s'éteint et le mode Multi-terrain Select est annulé automatiquement.

• Lorsque le sélecteur de 4 roues motrices est sur « H4 ».
• Lorsque Active TRAC et VSC sont désactivés.
• Lorsque Crawl Control est activé.

• En cas de difficulté à générer de la traction

Le mode MUD & SAND entraîne le plus grand patinage des pneus, suivi des modes LOOSE ROCK, MOGUL, ROCK & DIRT et ROCK.

La maniabilité peut être améliorée en sélectionnant un mode produisant un patinage des pneus moindre que le mode actuel lorsque le patinage est important, ou au contraire un mode produisant un patinage plus important lorsque le patinage est faible.

• En cas d'ensablement ou d'immobilisation du véhicule

Commutation du transfert et du différentiel. Pour le fonctionnement des fonctions suivantes, reportez-vous aux pages suivantes.

• Système à quatre roues motrices
• Verrouillage du différentiel central

• Lorsque le système de freinage fonctionne en continu

Le système de freinage peut surchauffer. Dans ce cas, un signal sonore retentit et le message « TRAC OFF » s'affiche sur l'écran multifonction. Le fonctionnement de Multi-terrain Select est alors temporairement suspendu. Dans ce cas, arrêtez immédiatement le véhicule dans un endroit sûr et laissez le système de freinage refroidir suffisamment.

(La poursuite de la conduite normale ne pose aucun problème.) Après un court instant, le message de l'écran multifonction s'éteint et vous pouvez à nouveau utiliser Multi-terrain Select.

• En cas de dysfonctionnement du système

Le témoin de patinage s'allume. Faites immédiatement inspecter le véhicule par votre concessionnaire Toyota.

• Lors de l'utilisation de Multi-terrain Select

Respectez les précautions suivantes afin d'éviter un accident pouvant entraîner la mort ou des blessures graves :

• Il est possible que le mode sélectionné ne soit pas le plus approprié compte tenu des conditions de la route, comme la pente, le glissement, les ondulations, etc.
• Multi-terrain Select n'a pas pour but de repousser les limites du véhicule.

  Vérifiez soigneusement les conditions de la route au préalable, et conduisez en toute sécurité et avec prudence.

• Précaution d'utilisation

Le Multi-terrain Select est conçu pour être utilisé lors de la conduite hors route. Ne l'utilisez à aucun autre moment.