Dépannage

TABLEAU DES SYMPTÔMES DE PANNE

Utiliser le tableau ci-dessous pour trouver la cause de la panne. Les numéros indiquent l'ordre de probabilité de la cause de la panne. Contrôler chaque pièce dans l'ordre. Si nécessaire, remplacer ces pièces.

Symptôme	Zone suspectée
Pédale basse ou pédale spongieuse	1. Fuites de liquide du circuit de freinage 2. Air dans le circuit de freinage 3. Joints de piston (usés ou endommagés) 4. Servofrein hydraulique (défectueux)
Le frein traîne	1. Course morte de la pédale de frein (minimale) 2. Course du levier de frein de stationnement (mal réglée) 3. Câble du frein de stationnement (coincé) 4. Frein de stationnement (jeu des mâchoires mal réglé) 5. Plaquette (fissurée ou déformée) 6. Piston (bloqué) 7. Piston (grippé) 8. Ressort de tension ou de rappel (défectueux) 9. Servofrein hydraulique (défectueux)
Le véhicule tire d'un côté	1. Piston (bloqué) 2. Plaquette (fissurée ou déformée) 3. Piston (grippé) 4. Disque (rayé) 5. Servofrein hydraulique (défectueux)
Pédale dure mais freinage inefficace	1. Fuites de liquide du circuit de freinage 2. Air dans le circuit de freinage 3. Plaquette (usée) 4. Plaquette (fissurée ou déformée) 5. Plaquette (imprégnée d'huile) 6. Plaquette (vitrifiée) 7. Disque (rayé) 8. Servofrein hydraulique (défectueux)
Bruit provenant des freins	1. Plaquette (fissurée ou déformée) 2. Boulon de fixation (desserré) 3. Disque (rayé) 4. Plaque de support de plaquette (desserrée) 5. Axe de coulissement (usé) 6. Plaquette (encrassée) 7. Plaquette (vitrifiée) 8. Ressort de tension ou de rappel (défectueux) 9. Cale anti-crissement (endommagée) 10. Ressort de maintien de patin (endommagé)
Bruit provenant du servofrein hydraulique (bruit anormal du moteur de pompe)	Jeu du support de l'accumulateur (mal réglé)
Le voyant de frein s'allume*1 (frein de stationnement desserré)	1. Niveau de liquide de frein 2. Système d'alimentation du servofrein hydraulique (défectueux)
Le voyant de frein s'allume et le buzzer d'alerte de frein retentit*2	Système d'alimentation du servofrein hydraulique (défectueux)
Le voyant ABS s'allume*3	1. Système antiblocage des roues ABS (défectueux) 2. Système d'alimentation du servofrein hydraulique (défectueux)

*1, *3 : le voyant peut rester allumé environ 60 secondes après le démarrage du moteur. Il est normal qu'il s'éteigne après un moment. *2, *3 : appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein peut allumer le voyant et le buzzer d'alerte. Il est normal que le voyant s'éteigne et que le buzzer cesse de retentir après quelques secondes.

*3 : lorsque le voyant ABS est allumé.