Circuit de l'alimentation de secours

Il s'agit du circuit d'alimentation de secours de l'amplificateur de climatisation. L'alimentation est maintenue même lorsque le contacteur d'allumage est coupé, et sert notamment à la mémorisation des codes DTC.

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   Contrôler le fusible (ECU-B2)
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   Retirer le fusible ECU-B2 du boîtier de relais n° 2 du compartiment moteur.
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   Mesurer la résistance du fusible.

Résistance standard : inférieure à 1

2. Contrôler le faisceau de câbles (amplificateur de climatisation - batterie)

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   Débrancher le connecteur de l'amplificateur E37.
2. 2
   Mesurer la tension côté faisceau du connecteur.

Tension standard

3. Contrôler le faisceau de câbles (amplificateur de climatisation - masse de caisse)

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   Débrancher le connecteur de l'amplificateur E37.
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   Mesurez la résistance sur le connecteur côté faisceau.

Résistance standard