Circuit du capteur de température intérieure

Description
Le capteur de température d'habitacle est installé dans le tableau de bord afin de détecter la température de l'habitacle et de commander le mode automatique du chauffage et de la climatisation. La résistance du capteur de température d'habitacle varie en fonction de la température de l'habitacle. Lorsque la température baisse, la résistance augmente. Lorsque la température augmente, la résistance diminue.
L'amplificateur de climatisation applique une tension (5 V) au capteur de température d'habitacle et lit les variations de tension comme des variations de résistance de ce capteur.

Schéma de câblage

Procédure de contrôle
- Lecture de la valeur du testeur intelligent (temp. habitacle)
- Raccorder le testeur intelligent (avec CAN VIM) au DLC3.
- Mettre le contact et placer l'interrupteur principal du testeur intelligent sur ON.
- Sélectionner l'élément ci-dessous dans la liste de données et lire la valeur affichée sur le testeur intelligent.

OK : l'affichage est conforme à la colonne « Condition normale ».



- Contrôler la thermistance (capteur de température d'habitacle)

- Déposer le capteur de température d'habitacle.
- Mesurez la résistance du capteur.
Remarque :
- Le moindre contact avec le capteur peut modifier la valeur de résistance. Tenir impérativement le connecteur du capteur.
- Lors de la mesure, la température du capteur doit être identique à la température ambiante.
Lorsque la température augmente, la résistance diminue (voir le graphique).


- Contrôler le faisceau de câbles (capteur de température d'habitacle - amplificateur de climatisation)

- Débrancher le connecteur du capteur E21.
- Débrancher le connecteur de l'amplificateur E37.
- Mesurez la résistance des connecteurs côté faisceau.


Remplacer l'ensemble amplificateur de climatisation
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