Vitrage / Vitres

La fonction montée/descente automatique de la vitre avant passager ne fonctionne pas avec l'interrupteur de vitre avant passager

Dans ce manuel : Vitrage / Vitres
Introduction — 15Entretien — 8Audio / Vidéo — 94Ouvre-porte de garage — 7Navigation / Écran multi-informations — 84Aide au stationnement / Surveillance — 86Frein — 50Commande de freinage / Systèmes de contrôle dynamique — 165Frein de stationnement — 5Charge 2gr-fks — 252GR-FKS Refroidissement — 21Contrôle des émissions 2gr-fks — 13Commande moteur 2gr-fks — 32Mécanique moteur 2gr-fks — 332gr-fks Échappement — 9Carburant 2gr-fks — 42Allumage 2gr-fks — 6Admission 2GR-FKS — 7Lubrification 2gr-fks — 152gr-fks Démarrage — 38AC60E Boîte de vitesses automatique / transaxle — 146Pont — 19Embrayage — 20Régulateur de vitesse — 168Différentiel — 50Arbre de transmission — 6Arbre de transmission — 23Rc62f Boîte de vitesses manuelle / Transaxle — 34Suspension — 22Pneu et roue — 39Transfert VF2CM — 44Communication CAN — 45Communication multiplexée — 20Distribution de l'alimentation — 5Direction assistée — 29Colonne de direction — 29Climatisation — 108Verrouillage de porte — 88Capot / Porte — 16Immobilisateur moteur — 47Extérieur — 55Klaxon — 5Intérieur — 18Panneau intérieur — 8Éclairage — 93Compteur / Jauge / Afficheur — 31Rétroviseur — 22Autres systèmes — 24Précollision — 40Siège — 52Ceinture de sécurité — 40Toit ouvrant — 26Systèmes de retenue supplémentaires (SRS) — 139Antivol — 20Vitrage / Vitres — 53Essuie-glace / Lave-glace — 24
~3min de lecture
DESCRIPTION

Si la fonction montée/descente manuelle fonctionne mais que la fonction montée/descente automatique ne fonctionne pas, le mode de sécurité (fail-safe) peut être activé.

Si l'initialisation des lève-vitres (voir page ) n'a pas été effectuée, la fonction de montée/descente automatique ne fonctionnera pas.

SCHÉMA DE CÂBLAGE ATTENTION / AVIS / CONSEIL

AVIS :

  • Si le moteur de lève-vitre électrique avant droit a été remplacé par un neuf, initialiser le système de commande des lève-vitres (voir page ).
  • Vérifier que les réglages personnalisables « P Window Auto Up » et « P Window Auto Down » du système de commande des lève-vitres sont sur « ON » avant de poursuivre le travail (voir page ).
  • Après le déclenchement de la fonction de protection antipincement, l'opération automatique n'est pas effectuée lors de la première montée automatique. Toutes les montées automatiques effectuées après la première fonctionnent normalement.

REMARQUE :

Si le capteur d'impulsions intégré au moteur de lève-vitre électrique avant droit présente un dysfonctionnement, le système de commande des lève-vitres passe en mode de sécurité. Les fonctions de montée/descente à distance et de montée/descente automatique ne peuvent pas être utilisées en mode de sécurité. Cependant, la vitre peut être fermée en maintenant le commutateur de lève-vitre en position de montée automatique, et ouverte manuellement en poussant vers le bas le commutateur de lève-vitre (voir page ).

PROCÉDURE
  1. LIRE LA VALEUR AVEC TECHSTREAM (MOTEUR PORTE PASSAGER)

(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.

(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.

(c) Mettre le Techstream en marche.

(d) Accédez aux menus suivants : Carrosserie électrique / Moteur de porte P / Liste de données.

(e) Lisez la liste de données selon l'affichage du Techstream.

Moteur P-Door (moteur de lève-vitre avant RH)

Affichage du testeur

Élément de mesure/Plage

Condition normale

Remarque de diagnostic

Commutateur auto lève-vitre porte passager (P)

Signal de l'interrupteur auto du lève-vitre électrique côté passager avant / ON ou OFF

ON : commande automatique du lève-vitre de porte passager avant actionnée

OFF : commande automatique du lève-vitre de porte passager avant non actionnée

-

OK :

Sur l'écran Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.

NG

PASSER À L'ÉTAPE 4

OK
  1. EFFECTUER L'INITIALISATION (CÔTÉ PASSAGER AVANT)

(a) Initialiser le moteur de lève-vitre électrique avant droit (voir page ).

NEXT
  1. VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMANDE DES LÈVE-VITRES (FONCTION DE MONTÉE/DESCENTE AUTOMATIQUE)

(a) Vérifier que la vitre passager avant se déplace lorsque la fonction de montée/descente automatique du commutateur de lève-vitre avant droit est actionnée (voir page ).

OK :

La fonction montée/descente automatique côté passager avant est normale.

OK

FIN (PROBLÈME DÛ À UN ÉCHEC D'INITIALISATION)

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE MOTEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT

  1. INSPECTER L'ENSEMBLE INTERRUPTEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT

(a) Déposer le commutateur de lève-vitre électrique avant droit (voir page ).

(b) Inspecter l'ensemble interrupteur de lève-vitre avant droit.

(1) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État de l'interrupteur

Condition spécifiée

5 - 7

Position montée auto ou montée manuelle

Inférieure à 1 Ω

4 - 7

Position descente auto ou descente manuelle

Inférieure à 1 Ω

7 - 8

Position descente auto ou descente manuelle

Inférieure à 1 Ω

4 - 5

Arrêt

10 kΩ ou plus

NG

REMPLACER L'ENSEMBLE INTERRUPTEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT

OK
  1. VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (COMMUTATEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE AVANT DROIT - MOTEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE AVANT DROIT)

(a) Déconnecter le connecteur P21 de l'ensemble interrupteur de lève-vitre avant RH.

(b) Débrancher le connecteur P22 du moteur de lève-vitre avant droit.

(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.

Résistance normale :

Connexion du testeur

État

Condition spécifiée

P21-8 (AUTO) - P22-4 (AUTO)

Toujours

Inférieure à 1 Ω

P21-8 (AUTO) - Masse de caisse

Toujours

10 kΩ ou plus

OK

REMPLACER L'ENSEMBLE MOTEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT

NG

RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR

Testez-vous

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