La fonction montée/descente automatique de la vitre avant passager ne fonctionne pas avec l'interrupteur de vitre avant passager
Si la fonction montée/descente manuelle fonctionne mais que la fonction montée/descente automatique ne fonctionne pas, le mode de sécurité (fail-safe) peut être activé.
Si l'initialisation des lève-vitres (voir page ) n'a pas été effectuée, la fonction de montée/descente automatique ne fonctionnera pas.
SCHÉMA DE CÂBLAGE ATTENTION / AVIS / CONSEILAVIS :
- Si le moteur de lève-vitre électrique avant droit a été remplacé par un neuf, initialiser le système de commande des lève-vitres (voir page ).
- Vérifier que les réglages personnalisables « P Window Auto Up » et « P Window Auto Down » du système de commande des lève-vitres sont sur « ON » avant de poursuivre le travail (voir page ).
- Après le déclenchement de la fonction de protection antipincement, l'opération automatique n'est pas effectuée lors de la première montée automatique. Toutes les montées automatiques effectuées après la première fonctionnent normalement.
REMARQUE :
Si le capteur d'impulsions intégré au moteur de lève-vitre électrique avant droit présente un dysfonctionnement, le système de commande des lève-vitres passe en mode de sécurité. Les fonctions de montée/descente à distance et de montée/descente automatique ne peuvent pas être utilisées en mode de sécurité. Cependant, la vitre peut être fermée en maintenant le commutateur de lève-vitre en position de montée automatique, et ouverte manuellement en poussant vers le bas le commutateur de lève-vitre (voir page ).
PROCÉDURELIRE LA VALEUR AVEC TECHSTREAM (MOTEUR PORTE PASSAGER)
(a) Raccorder le Techstream à la prise DLC3.
(b) Mettre le contacteur d'allumage sur ON.
(c) Mettre le Techstream en marche.
(d) Accédez aux menus suivants : Carrosserie électrique / Moteur de porte P / Liste de données.
(e) Lisez la liste de données selon l'affichage du Techstream.
Moteur P-Door (moteur de lève-vitre avant RH)Affichage du testeur | Élément de mesure/Plage | Condition normale | Remarque de diagnostic |
|---|---|---|---|
Commutateur auto lève-vitre porte passager (P) |
Signal de l'interrupteur auto du lève-vitre électrique côté passager avant / ON ou OFF |
ON : commande automatique du lève-vitre de porte passager avant actionnée OFF : commande automatique du lève-vitre de porte passager avant non actionnée |
- |
OK :
Sur l'écran Techstream, ON ou OFF s'affiche en conséquence.
| NG | PASSER À L'ÉTAPE 4 |
|
EFFECTUER L'INITIALISATION (CÔTÉ PASSAGER AVANT)
(a) Initialiser le moteur de lève-vitre électrique avant droit (voir page ).
|
VÉRIFIER LE SYSTÈME DE COMMANDE DES LÈVE-VITRES (FONCTION DE MONTÉE/DESCENTE AUTOMATIQUE)
(a) Vérifier que la vitre passager avant se déplace lorsque la fonction de montée/descente automatique du commutateur de lève-vitre avant droit est actionnée (voir page ).
OK :
La fonction montée/descente automatique côté passager avant est normale.
| OK | FIN (PROBLÈME DÛ À UN ÉCHEC D'INITIALISATION) |
| NG | REMPLACER L'ENSEMBLE MOTEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT |
INSPECTER L'ENSEMBLE INTERRUPTEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT
(a) Déposer le commutateur de lève-vitre électrique avant droit (voir page ).
(b) Inspecter l'ensemble interrupteur de lève-vitre avant droit.
(1) Mesurer la résistance selon la ou les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État de l'interrupteur | Condition spécifiée |
|---|---|---|
5 - 7 |
Position montée auto ou montée manuelle |
Inférieure à 1 Ω |
4 - 7 |
Position descente auto ou descente manuelle |
Inférieure à 1 Ω |
7 - 8 |
Position descente auto ou descente manuelle |
Inférieure à 1 Ω |
4 - 5 |
Arrêt |
10 kΩ ou plus |
| NG | REMPLACER L'ENSEMBLE INTERRUPTEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT |
|
VÉRIFIER LE FAISCEAU ET LE CONNECTEUR (COMMUTATEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE AVANT DROIT - MOTEUR DE LÈVE-VITRE ÉLECTRIQUE AVANT DROIT)
(a) Déconnecter le connecteur P21 de l'ensemble interrupteur de lève-vitre avant RH.
(b) Débrancher le connecteur P22 du moteur de lève-vitre avant droit.
(c) Mesurer la résistance selon les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessous.
Résistance normale :
Connexion du testeur | État | Condition spécifiée |
|---|---|---|
P21-8 (AUTO) - P22-4 (AUTO) |
Toujours |
Inférieure à 1 Ω |
P21-8 (AUTO) - Masse de caisse |
Toujours |
10 kΩ ou plus |
| OK | REMPLACER L'ENSEMBLE MOTEUR DE LÈVE-VITRE AVANT DROIT |
| NG | RÉPARER OU REMPLACER LE FAISCEAU OU LE CONNECTEUR |
Testez-vous
Un quiz rapide sur Toyota Tacoma : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.
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