La función de subida/bajada automática del elevalunas eléctrico del pasajero delantero no funciona con el interruptor del elevalunas eléctrico del pasajero delantero

DESCRIPCIÓN

Si la función manual de subir/bajar puede realizarse pero la función automática de subir/bajar no, es posible que el modo a prueba de fallos esté activo.

Si no se ha realizado la inicialización de la ventanilla eléctrica (Consulte la página ) la función automática de subir/bajar no funcionará.

DIAGRAMA DE CABLEADO PRECAUCIÓN / AVISO / NOTA

AVISO:

• Si el conjunto del motor del regulador de la ventanilla eléctrica delantera derecha ha sido reemplazado por uno nuevo, inicialice el sistema de control de la ventanilla eléctrica (Consulte la página ).
• Verifique que los ajustes personalizados del sistema de control de la ventanilla eléctrica "P Window Auto Up" y "P Window Auto Down" estén en "ON" antes de continuar con el trabajo (Consulte la página ).
• Después de que se active la función de protección contra atrapamiento, la operación automática no se realiza la primera vez que se activa la subida automática. Todas las operaciones de subida automática realizadas después de la primera funcionan normalmente.

SUGERENCIA:

Si el sensor de pulsos integrado en el conjunto del motor del regulador de la ventanilla eléctrica delantera derecha presenta una falla, el sistema de control de la ventanilla eléctrica entra en modo a prueba de fallos. Las funciones de subir y bajar a distancia y subir y bajar automático no pueden accionarse en modo a prueba de fallos. Sin embargo, la ventanilla puede cerrarse manteniendo el conjunto del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica en la posición de subida automática, y abrirse manualmente presionando hacia abajo el conjunto del interruptor del regulador de la ventanilla eléctrica (Consulte la página ).

PROCEDIMIENTO

1. LEER VALOR CON TECHSTREAM (MOTOR PUERTA P)

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Acceda a los siguientes menús: Body Electrical / P-Door Motor / Data List.

(e) Lea la lista de datos según lo que se muestre en el Techstream.

Motor P-Door (conjunto del motor del elevalunas delantero derecho)

Pantalla del probador	Elemento de medición/Rango	Condición normal	Nota de diagnóstico
Interruptor automático del elevalunas de la puerta del pasajero	Señal del interruptor automático de la ventanilla eléctrica del acompañante delantero / ON u OFF	ON: interruptor automático del elevalunas del pasajero delantero accionado OFF: interruptor automático del elevalunas del pasajero delantero no accionado	-

OK:

En la pantalla de Techstream se muestra ON u OFF según corresponda.

NG

PASE AL PASO 4

OK

1. REALICE LA INICIALIZACIÓN (PARA EL LADO DEL PASAJERO DELANTERO)

(a) Inicialice el conjunto del motor del regulador de la ventanilla eléctrica delantera derecha (Consulte la página ).

SIG

1. VERIFIQUE EL SISTEMA DE CONTROL DE LA VENTANILLA ELÉCTRICA (FUNCIÓN AUTOMÁTICA DE SUBIR/BAJAR)

(a) Compruebe que el elevalunas delantero del lado del acompañante se mueve cuando se acciona la función de subida/bajada automática del conjunto del interruptor del elevalunas delantero derecho (Consulte la página ).

OK:

La función de subida/bajada automática del lado delantero del acompañante es normal.

OK

FIN (PROBLEMA DEBIDO A FALLO DE INICIALIZACIÓN)

NG

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO DERECHO

1. INSPECCIONAR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DELANTERA RH

(a) Retire el conjunto del interruptor del elevalunas delantero derecho (Consulte la página ).

(b) Inspeccione el conjunto del interruptor del regulador de ventanilla eléctrica delantera RH.

(1) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición del interruptor	Condición especificada
5 - 7	Posición AUTO up o manual up	Menos de 1 Ω
4 - 7	Posición AUTO down o manual down	Menos de 1 Ω
7 - 8	Posición AUTO down o manual down	Menos de 1 Ω
4 - 5	Apagado	10 kΩ o más

NG

SUSTITUIR EL CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE VENTANILLA ELÉCTRICA DELANTERA RH

OK

1. VERIFIQUE EL MAZO DE CABLES Y EL CONECTOR (CONJUNTO DEL INTERRUPTOR DEL REGULADOR DE LA VENTANILLA ELÉCTRICA DELANTERA DERECHA - CONJUNTO DEL MOTOR DEL REGULADOR DE LA VENTANILLA ELÉCTRICA DELANTERA DERECHA)

(a) Desconecte el conector P21 del conjunto del interruptor del elevalunas delantero derecho.

(b) Desconecte el conector del conjunto del motor del regulador de la ventanilla delantera derecha P22.

(c) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador	Condición	Condición especificada
P21-8 (AUTO) - P22-4 (AUTO)	Siempre	Menos de 1 Ω
P21-8 (AUTO) - Masa de carrocería	Siempre	10 kΩ o más

OK

REEMPLACE EL CONJUNTO DEL MOTOR DEL ELEVALUNAS ELÉCTRICO DELANTERO DERECHO

NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR