Contrôle de fonctionnement

CONTRÔLE DE FONCTIONNEMENT

1. CONTRÔLE DU COMMUTATEUR DE VERROUILLAGE DES VITRES

REMARQUE :

Avant de contrôler le fonctionnement du commutateur de verrouillage des vitres, s'assurer que ce commutateur est désactivé (le commutateur n'est pas enfoncé).

(a) Vérifiez que les vitres avant passager et arrière ne peuvent pas être commandées depuis chaque commutateur de lève-vitre (côté avant passager, côté arrière gauche*1 ou côté arrière droit*1) lorsque le bouton de verrouillage des vitres du commutateur principal de lève-vitre est enfoncé.

OK :

Les vitres avant passager et arrière*1 sont désactivées.

REMARQUE :

Même lorsque le contacteur de verrouillage des vitres du contacteur maître de lève-vitre électrique est enfoncé, les fonctions de montée et descente manuelles et automatiques à distance peuvent être actionnées.

(b) Vérifiez que les vitres avant passager et arrière peuvent être commandées depuis chaque commutateur de lève-vitre (côté avant passager, côté arrière gauche*1 ou côté arrière droit*1) lorsque le bouton de verrouillage des vitres du commutateur principal de lève-vitre est de nouveau enfoncé.

OK :

Les vitres avant passager et arrière*1 fonctionnent normalement.

• *1 : pour Double Cab

2. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT MANUEL MONTÉE / DESCENTE

(a) Vérifier que le lève-vitre électrique côté conducteur fonctionne comme suit :

OK

État	Commutateur principal	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Côté conducteur	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)

(b) Vérifiez que la vitre avant passager et les vitres électriques arrière*1 fonctionnent comme suit :

OK

État	Commutateur de lève-vitre	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis Commutateur de verrouillage désactivé	Côté passager avant	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)
	Côté arrière gauche*1	Tirée vers le haut	MONTÉE (Ferme)
		Poussée vers le bas	DESCENTE (Ouvre)
	Côté arrière droit*1	Tirée vers le haut	MONTÉE (Ferme)
		Poussée vers le bas	DESCENTE (Ouvre)

• *1 : pour Double Cab

(c) Vérifiez que le lève-vitre électrique (lève-vitre électrique de hayon)* fonctionne comme suit :

État	Commutateur de lève-vitre	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Hayon	Tirée vers le haut	Ferme
		Poussée vers le bas	Ouvre

• *: avec lève-vitre électrique de hayon

3. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT AUTO MONTÉE / DESCENTE

(a) Vérifier que le lève-vitre électrique côté conducteur fonctionne comme suit :

OK

État	Commutateur principal	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Côté conducteur	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)

(b) Vérifiez que la vitre avant passager fonctionne comme suit :

OK

État	Commutateur de lève-vitre	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis Commutateur de verrouillage désactivé	Côté passager avant	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)

4. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT MANUEL MONTÉE / DESCENTE À DISTANCE

(a) Vérifiez que la vitre avant passager et les vitres électriques arrière*1 fonctionnent comme suit :

OK

État	Commutateur principal	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Côté passager avant	Tirer à mi-course	MONTÉE (Ferme)
		Pousser à mi-course	DESCENTE (Ouvre)
	Côté arrière gauche*1	Tirée vers le haut	MONTÉE (Ferme)
		Poussée vers le bas	DESCENTE (Ouvre)
	Côté arrière droit*1	Tirée vers le haut	MONTÉE (Ferme)
		Poussée vers le bas	DESCENTE (Ouvre)

• *1 : pour Double Cab

5. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT AUTO MONTÉE / DESCENTE À DISTANCE

(a) Vérifiez que la vitre avant passager fonctionne comme suit :

OK

État	Commutateur principal	Fonctionnement du commutateur	Lève-vitre électrique
Contact mis	Côté passager avant	Tirer jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	MONTÉE AUTO (Ferme)
		Pousser jusqu'en butée (fonctionnement en une impulsion)	DESCENTE AUTO (Ouvre)

6. VÉRIFIER LE FONCTIONNEMENT DES LÈVE-VITRES APRÈS COUPURE DU CONTACTEUR D'ALLUMAGE

(a) Vérifiez que chaque lève-vitre électrique peut être commandé avec le commutateur principal de lève-vitre, le commutateur de lève-vitre ou le commutateur de lève-vitre arrière après que le contacteur d'allumage a été coupé.

REMARQUE :

Si le bouton de verrouillage des vitres est activé, les lève-vitres électriques ne peuvent pas être commandés à l'aide du commutateur de lève-vitre et du commutateur de lève-vitre arrière. Désactivez donc le bouton de verrouillage des vitres avant de vérifier le fonctionnement des vitres.

(b) Vérifiez que la fonction de commande après coupure ne fonctionne pas après l'ouverture de la porte conducteur ou de la porte avant passager.

(c) Vérifiez que toutes les vitres électriques ne peuvent plus être actionnées après environ 45 secondes depuis la coupure du contacteur d'allumage.

7. VÉRIFIER LA FONCTION DE PROTECTION ANTI-PINCEMENT (porte avant uniquement)

(a) Contrôler la fonction de base.

ATTENTION :

Ne placez pas vos doigts entre le cadre de porte et la vitre pour vérifier la fonction anti-pincement. Veillez également à ce qu'aucune partie de votre corps ne soit coincée pendant le contrôle.

REMARQUE :

La fonction de protection anti-pincement est active lors des opérations de montée automatique et de montée manuelle, moteur en marche ou contacteur d'allumage sur ON, ainsi qu'environ 43 secondes après la coupure du contacteur d'allumage.

(1) Ouvrir complètement la vitre.

(2) Placez un gabarit de contrôle enveloppé d'un morceau de tissu près de la position de fermeture complète de la vitre.

Texte dans l'illustration

*a	Gabarit de contrôle
*b	Chiffon

(3) Lorsqu'une opération de montée automatique ou de montée manuelle est effectuée pour fermer complètement la vitre, vérifiez que la vitre s'arrête momentanément au contact de l'extrémité du gabarit de contrôle, descend par une opération de descente, puis s'arrête.

REMARQUE :

• Si une opération de montée manuelle est effectuée depuis le siège, la vitre descendra d'environ 30 mm (1,181 in.) à partir du point de contact avec l'extrémité du gabarit, ou continuera à descendre pendant environ 5 secondes puis s'arrêtera.
• Si une opération de montée manuelle n'est pas effectuée depuis le siège, la vitre descendra d'environ 125 mm (4,921 in.) à partir du point de contact avec l'extrémité du gabarit, ou continuera à descendre pendant environ 5 secondes puis s'arrêtera.
• Après le déclenchement de la fonction de protection anti-pincement lors d'une opération de montée automatique ou manuelle, la fonction ne se déclenchera pas si l'opération de montée manuelle est de nouveau effectuée dans un délai d'environ 4 secondes.
• Après le déclenchement de la fonction de protection anti-accrochage lors d'une opération de descente automatique ou manuelle, la fonction de protection anti-pincement ne se déclenchera pas si l'opération de montée manuelle est de nouveau effectuée dans un délai d'environ 4 secondes.

(4) Pendant la descente de la vitre, vérifiez que le contacteur de cette porte ou la commande à distance utilisant le commutateur principal de lève-vitre ne peut pas être utilisé pour remonter la vitre.

8. VÉRIFIER LA FONCTION DE PROTECTION ANTI-ACCROCHAGE (porte avant uniquement)

(a) Vérifiez le fonctionnement de base.

REMARQUE :

La fonction de protection anti-accrochage est active lorsque le contacteur d'allumage est sur ON, ainsi que lorsque la descente automatique et la descente manuelle sont actionnées après la coupure du contacteur d'allumage.

(1) Fermez complètement toutes les vitres de porte.

(2) Pendant l'utilisation de la descente automatique ou manuelle pour ouvrir la vitre, saisissez le bord supérieur de la vitre de porte d'une ou deux mains et vérifiez que le mouvement de la vitre s'arrête.

REMARQUE :

Après le déclenchement de la fonction de protection anti-accrochage lors d'une opération de descente automatique ou manuelle, la fonction ne se déclenchera pas si l'opération de descente manuelle est de nouveau effectuée dans un délai d'environ 4 secondes.